Yancheng Liangggong veidņi: īsts stāsts par Javanas ātrgaitas dzelzceļu zem joslas un ceļa

1. Dzelzceļa būvniecība: mūsu loma Javanas ātrgaitas dzelzceļā

• Yawan ātrgaitas dzelzceļš ir orientieris — Ķīnas pirmais pilnas pakotnes ātrgaitas dzelzceļa projekts, kas dodas uz ārzemēm. Un mēs, Yancheng Liangggong Formwork, spēlējām savu lomu. Piecus gadus mēs nodrošinājām veidņu un tehnisko atbalstu. Mūsu komanda ne tikai piegādāja produktus; mēs ienira būvlaukumā, lai risinātu reālas problēmas.

• Paņemiet tiltu un tuneļu būvniecību. Mūsu veidņiem bija galvenie darbi. Tiltiem tas palīdzēja perfekti veidot konstrukcijas. Tuneļiem tas nodrošināja stabilu atbalstu. Izmantojot uzticamus produktus un spēcīgu tehnisko atbalstu, mēs palīdzējām izveidot stabilu pamatu šim dzelzceļam.

• Runa nebija tikai par sliežu ieklāšanu. Tas bija par siržu savienošanu. Džens Jaohuns, mūsu uzņēmuma priekšsēdētājs un Tautas kongresa deputāts, labi izteicās: 'Javanas ātrgaitas dzelzceļš nav tikai projekts. Tas atspoguļo vietējo iedzīvotāju vēlmi pēc labākas dzīves.' Katrs mūsu nodrošinātais veidņu gabals bija daļa no šīs vēlmes pārvēršanas realitātē.

2. Paplašināšana uz ārzemēm: mūsu kustība pa joslu un ceļu

• Pēc Yawan projekta mēs turpinājām augt. Saskaņā ar Belt and Road iniciatīvu mēs izveidojām filiāles Indonēzijā, Saūda Arābijā un citās vietās. Tagad mēs rūpīgi pētām RCEP tarifu politiku, izmantojot šos noteikumus, lai paaugstinātu mūsu starptautisko uzņēmējdarbību.

• Kāpēc? Kā teica Zheng Yaohong: 'Privātajiem uzņēmumiem ir jāizmanto mūsu stiprās puses, lai izpētītu jaunus tirgus, augtu globāli un parādītu savu ietekmi.' Tas ir mūsu mērķis. Piedāvājot augstākās klases produktus un pakalpojumus, mēs veidojam Ķīnas zīmola reputāciju starptautiskā mērogā. Tas attiecas ne tikai uz veidņu pārdošanu; tas ir par uzticības veidošanu.

3. Komandas darba gars: mūsu darba pamats

• Yawan ātrgaitas dzelzceļš nav tikai ātrums. Tas ir par jaunu reģionālo iespēju atrašanu. Un mūsu iesaistīšanās atspoguļo Belt and Road patieso garu — 'konsultējoties kopā, veidojot kopā, daloties kopā.'

• Strādājot uz dzelzceļa, mēs nestrādājām vieni. Mēs sadevāmies rokās ar vietējām būvniecības komandām, apvienojot Ķīnas būvniecības zināšanas ar vietējām vajadzībām. Galu galā mēs ne tikai palīdzējām būvēt dzelzceļu; mēs veicinājām vietējo infrastruktūru un ekonomisko izaugsmi.

• No Yawan ātrgaitas dzelzceļa līdz citiem Belt and Road projektiem, mūsu stāsts ir niecīga daļa no lielākas vīzijas. Tas parāda, ka saskaņā ar šo iniciatīvu Ķīnas uzņēmumi var izmantot mūsu prasmes, lai palīdzētu veidot labāku infrastruktūru visā pasaulē. Vēl svarīgāk ir tas, ka, sadarbojoties, mēs pārvēršam joslu un ceļu par 'laimes ceļu' visiem.