Ианцхенг Лианггонг оплата: права прича о брзој железници Иаван испод појаса и пута

1. Улагање у изградњу железнице: Наша улога у брзој железници Иаван

• Брза железница Иаван је оријентир—први кинески пројекат брзе железнице са пуним пакетом који иде у иностранство. И ми из Ианцхенг Лианггонг Оплате смо одиграли своју улогу. Пет година смо испоручивали оплату и техничку подршку. Наш тим није само испоручио производе; заронили смо на градилиште да бисмо се позабавили стварним проблемима.

• Узмите изградњу моста и тунела. Наша оплата је имала кључне послове. За мостове је помогло да се структуре савршено обликују. За тунеле је обезбедио стабилну подршку. Уз поуздане производе и јаку техничку подршку, помогли смо да се изгради чврста база за ову железницу.

• Није се радило само о постављању стаза. Радило се о повезивању срца. Џенг Јаохонг, председник наше компаније и посланик у Народном конгресу, добро је то рекао: „Јаван брза железница није само пројекат. Она одражава жељу локалног становништва за бољим животом.“ Сваки део оплате који смо обезбедили био је део претварања те жеље у стварност.

2. Ширење у иностранство: наши покрети дуж појаса и пута

• После пројекта Иаван, наставили смо да растемо. У оквиру Иницијативе Појас и пут, отворили смо филијале у Индонезији, Саудијској Арабији и другим местима. Сада пажљиво проучавамо тарифне политике РЦЕП-а, користећи ова правила за подизање нивоа нашег међународног пословања.

• Зашто? Као што је Џенг Јаохонг рекао: „Приватна предузећа треба да искористе наше снаге да истражују нова тржишта, глобално расту и покажу свој утицај.“ То је наш циљ. Нудећи врхунске производе и услуге, градимо репутацију кинеског бренда на међународном нивоу. Не ради се само о продаји оплате; ради се о стварању поверења.

3. Тимски дух: срж нашег рада

• Јаванска брза железница није само брзина. Ради се о откључавању нових регионалних могућности. А наша укљученост одражава прави дух Појаса и пута—'заједно саветујемо, градимо заједно, делимо заједно'.

• Док смо радили на железници, нисмо радили сами. Удружили смо се са локалним грађевинским тимовима, спајајући кинеску грађевинску стручност са локалним потребама. На крају, нисмо само помогли изградњу железнице; подстакли смо локалну инфраструктуру и економски раст.

• Од пруге велике брзине Иаван до других пројеката Појаса и пута, наша прича је мали део веће визије. То показује да у оквиру ове иницијативе кинеска предузећа могу да искористе наше вештине да помогну у изградњи боље инфраструктуре широм света. Што је још важније, кроз сарадњу, ми претварамо Појас и пут у „пут среће“ за све.