Иланценг Лианггонг оплат: Права прича у Иаванској железничкој железници под појасом и путним путем

1. Укључивање железничке зграде: наша улога у жељезници велике брзине иаван

• Железница велике брзине Иаван-а је најнезграничнији у целини преносни пројекат велике пакете у иностранству. А ми на Ианцхенг Лианггонг формату играли смо наш део. Пет година смо испоручили оплате и техничку подршку. Наш тим није само испоручио производе; Уградили смо се на градилиште да бисмо се бавили стварним питањима.

• Узми зграду моста и тунела. Наш оплат је имао кључне послове. За мостове, савршено је помогло обликованим структурама. За тунеле осигурао је стабилну подршку. Уз поуздане производе и јаке техничке сигурносне копије, помогли смо да изградимо чврсту базу за ову железницу.

• То није било само о полагању нумера. Радило се о повезивању срца. Зхенг Иаохонг, председник наше компаније и потпредседник Конгреса народне конгресе, стављај га: 'Железница иаванске велике брзине није само пројекат. Огледа се на жељу локалног народа за бољи живот. ' Сваки део оплате које смо пружили био је део окретања које желимо у стварност.

2 Проширење у иностранству: Наши потези уз каиш и пут

• Након пројекта Иаван, наставили смо расти. Под иницијативом за каиш и путеву, постављамо гране у Индонезији, Саудијској Арабији и другим спотовима. Сада, уско проучавамо РЦЕП тарифне политике, користећи ова правила да изравнамо наш међународни посао.

• Зашто? Као што је Зхенг Иаохонг рекао: 'Приватна предузећа треба да користе наше снаге да истражују нова тржишта, расту на глобалној страни и показују нашу клобуцију. ' То је наш циљ. Понудећи врхунске производе и услугу, градимо углед кинеске марке и на међународном нивоу. Не ради се само о продаји оплате; Ради се о заносу за поверење.

3. Тимски рад Дух: језгро нашег рада

• Железница велике брзине Иаван није само брзина. Ради се о откључавању нових регионалних могућности. А наша укљученост одражава појас и прави дух права - 'Цонсултинг Цонсултинг, зграда заједно, дели заједно. '

• Док радите на железници, нисмо радили сами. Придружили смо се за руке са локалним грађевинским тимовима, мешањем кинеске грађевинске експертизе са локалним потребама. На крају нисмо само помогли изградњи железнице; Појачали смо локалну инфраструктуру и економски раст.

• Из иаванске пруге велике брзине до осталих појаса и путних пројеката, наша прича је малени део веће визије. Показује да у овој иницијативи кинеска предузећа могу да користе наше вештине како би помогли у изградњи боље инфраструктуре широм света. Оно што је још важније, кроз сарадњу, претварамо појас и пут у 'срећан пут ' за све.