Yancheng Lianggong Formwork: A Real Story í Yawan háhraða járnbraut undir belti og vegi

1.

• Yawan háhraða járnbrautin er kennileiti-fyrsta háhraða járnbrautarverkefnið í Kína er erlendis. Og við hjá Yancheng Lianggong formgerð áttum okkar hlut. Í fimm ár útveguðum við formgerð og tæknilega aðstoð. Lið okkar skilaði ekki bara vörum; Við köftum inn á byggingarsíðuna til að takast á við raunveruleg mál.

• Taktu Bridge og Tunnel Building. Formvinna okkar hafði lykilstörf. Fyrir brýr hjálpaði það til við að móta mannvirki fullkomlega. Fyrir göng tryggði það stöðugan stuðning. Með áreiðanlegum vörum og sterku tæknilegu öryggisafriti hjálpum við við að byggja upp traustan grunn fyrir þessa járnbraut.

• Þetta snerist ekki bara um að leggja lög. Þetta snerist um að tengja hjörtu. Zheng Yaohong, formaður fyrirtækisins og varafulltrúi þingsins, orðaði það vel: 'Yawan háhraða járnbrautin er ekki bara verkefni. Það speglar ósk heimamanna um betra líf. ' Sérhver hluti af formvinnu sem við veittum var hluti af því að breyta sem ósk inn í raunveruleikann.

2. Stækkun erlendis: Færslur okkar meðfram belti og vegi

• Eftir Yawan verkefnið héldum við áfram að vaxa. Undir Belt and Road Initiative settum við upp útibú í Indónesíu, Sádí Arabíu og öðrum stöðum. Nú erum við náið að rannsaka RCEP gjaldskrárstefnu og nota þessar reglur til að jafna alþjóðlega viðskipti okkar.

• Af hverju? Eins og Zheng Yaohong sagði: 'Einkafyrirtæki ættu að nota styrkleika okkar til að kanna nýja markaði, vaxa á heimsvísu og sýna vitneskju okkar. ' Það er markmið okkar. Með því að bjóða upp á topp vörur og þjónustu erum við að byggja upp orðspor kínverska vörumerkisins á alþjóðavettvangi. Þetta snýst ekki bara um að selja formgerð; Þetta snýst um að föndra traust.

3. Teymisvinnu: kjarninn í starfi okkar

• Yawan háhraða járnbrautin snýst ekki bara um hraða. Þetta snýst um að opna ný svæðisbundin tækifæri. Og þátttaka okkar endurspeglar sanna anda beltsins og ræðu saman, byggir saman, deilir saman. '

• Þegar við unnum að járnbrautinni unnum við ekki ein. Við tókum höndum saman við byggingarteymi á staðnum og blandum kínverskri sérfræðiþekkingu við staðbundnar þarfir. Í lokin hjálpum við ekki bara við að byggja járnbraut; Við efldum staðbundna innviði og hagvöxt.

• Frá Yawan háhraða járnbrautinni til annarra belti og vegaverkefna er saga okkar örlítill hluti af stærri sýn. Það sýnir að samkvæmt þessu framtaki geta kínversk fyrirtæki notað færni okkar til að hjálpa til við að byggja upp betri innviði um allan heim. Meira um vert, með samvinnu erum við að snúa belti og vegi í 'Happiness Road ' fyrir alla.