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Il carrello per rivestimento tunnel idraulico in acciaio è progettato per un'installazione efficiente del rivestimento nei tunnel ferroviari. Ha un'elevata affidabilità e prestazioni eccellenti, che lo rendono la scelta ideale per progetti di tunnel su larga scala.
Il carrello supporta le specifiche del tunnel da 6-12 m e può essere personalizzato. La lunghezza massima del rivestimento di un singolo carrello può raggiungere i 12 metri e può attraversare l'area di costruzione senza interferire con altre operazioni.
Può strisciare su pendii con pendenza fino al 4% e adattarsi a vari terreni. La velocità di spostamento di 8 m/min garantisce un lavoro rapido ed efficiente.
La potenza totale del sistema è di 22,5 kW, inclusi due motori di traslazione da 7,5 kW e un motore della pompa dell'olio da 7,5 kW, con prestazioni elevate. La pressione di esercizio del sistema idraulico è di 16 MPa, garantendo un funzionamento regolare in condizioni di carico pesante.
Il carrello può ottenere una regolazione precisa, con 150 mm di rimozione del modulo su un lato e 100 mm di regolazione laterale del cilindro. La corsa del cilindro di sollevamento è di 300 mm e la corsa massima del cilindro laterale è di 300 mm, garantendo flessibilità durante il funzionamento.
| parametro | Valore |
|---|---|
| Specifiche | 6-12 metri |
| Lunghezza massima della fodera | 12 metri (regolabile) |
| Capacità di passaggio massima | Altezza x Larghezza |
| Abilità di scansione | 4% |
| Velocità di camminata | 8 metri/minuto |
| Potenza totale | 22,5 kW |
| Potenza del motore in viaggio | 7,5 kW * 2 = 15 kW |
| Potenza motore pompa olio | 7,5 kW |
| Pressione del sistema idraulico | 16MPa |
| Rimozione del modulo unilaterale della cassaforma | 150 mm |
| Regolazione sinistra e destra (orizzontale) | 100 mm |
| Corsa del cilindro di sollevamento | 300 mm |
| Corsa massima del cilindro laterale | 300 mm |
| Corsa del cilindro orizzontale | 250 mm |
Caratteristiche del carrello di rivestimento del tunnel idraulico in acciaio per la costruzione di tunnel ferroviari
Varie specifiche: il carrello può adattarsi alle specifiche del tunnel che vanno da 6 metri a 12 metri, offrendo flessibilità per progetti di varie dimensioni.
Lunghezza della fodera regolabile: La lunghezza massima della fodera di ciascun carrello è di 12 metri, che può essere personalizzata in base alle esigenze specifiche.
Forte capacità di passaggio: il design consente al carrello di passare attraverso l'area di costruzione senza compromettere il funzionamento del veicolo, garantendo un avanzamento del lavoro senza interruzioni.
Capacità di scansione: il carrello di rivestimento idraulico del tunnel in acciaio offre una capacità di scansione del 4%, rendendolo adatto a diversi pendii e ambienti di tunnel impegnativi.
Velocità efficiente: il carrello ha una velocità di viaggio di 8 metri al minuto, garantendo un'efficienza di lavoro ottimale senza compromettere la qualità.
Sistema potente: il sistema ha una potenza totale di 22,5 kW, dotato di due motori di traslazione da 7,5 kW e un motore della pompa dell'olio da 7,5 kW, che può raggiungere un funzionamento ad alte prestazioni nella costruzione di tunnel per carichi pesanti.
Idraulico: il sistema idraulico del carrello mantiene una pressione fino a 16 MPa, che migliora la capacità di carico del carrello e la stabilità operativa.
Regolazione flessibile: il cilindro orizzontale del carrello di rivestimento idraulico del tunnel in acciaio ha un intervallo di regolazione di 100 mm, una corsa del cilindro di sollevamento di 300 mm e una corsa laterale massima del cilindro di 300 mm, per un migliore controllo durante l'installazione del rivestimento del tunnel.
Vantaggi del carrello di rivestimento del tunnel idraulico in acciaio per la costruzione di tunnel ferroviari
Design robusto: il carrello per rivestimento tunnel idraulico in acciaio è realizzato con materiali di alta qualità per garantire durata e prestazioni a lungo termine in ambienti impegnativi di costruzione di tunnel.
Efficiente: il potente sistema motore garantisce un flusso di lavoro regolare, riduce i tempi di inattività e migliora l'efficienza complessiva del progetto.
Regolabile e personalizzabile: il carrello può essere personalizzato in base alle specifiche uniche di ciascun progetto di tunnel, inclusa la lunghezza del rivestimento, la capacità di viaggio, ecc.
Sicurezza migliorata: grazie alle sue precise capacità di strisciamento e al sistema idraulico, il carrello garantisce movimento e allineamento sicuri durante l'installazione dei rivestimenti del tunnel, riducendo al minimo i rischi per i lavoratori.
Rapporto costo-efficacia: il carrello riduce il lavoro manuale e aumenta la produttività, contribuendo a risparmiare sui costi sui progetti di costruzione di tunnel a lungo termine.
Applicazioni del carrello di rivestimento del tunnel idraulico in acciaio per la costruzione di tunnel ferroviari
Costruzione di tunnel ferroviari: il carrello per rivestimento tunnel idraulico in acciaio è progettato specificamente per la costruzione di tunnel ferroviari, fornendo gli strumenti necessari per un'installazione efficiente e sicura del rivestimento del tunnel.
Sistemi di rivestimento di tunnel: il carrello è ideale per progetti che coinvolgono rivestimenti di tunnel in cemento o acciaio, garantendo un perfetto allineamento e supporto.
Grandi progetti infrastrutturali: il carrello è adatto per grandi progetti infrastrutturali che richiedono l'installazione dei rivestimenti dei tunnel in una varietà di condizioni, migliorando la velocità e la precisione.
Progetti di tunnel urbani: ideale per progetti di tunnel urbani in cui lo spazio è limitato ma la precisione è fondamentale, garantendo un processo di rivestimento del tunnel sicuro ed efficiente.