با استفاده از مکانیسم بلند کردن هیدرولیک خود ، سیستم فرم کار خود شکوفا به دیواره معروف به سیستم فرم کار و اقلیت هیدرولیک (ACS) کار می کند. یک سیلندر هیدرولیک و یک کمیتور فوقانی و تحتانی که می تواند قدرت بلند کردن را در براکت اصلی یا راه آهن صعود تغییر دهد ، اجزای سیستم فرم کار (ACS) هستند. راه آهن اصلی و راه آهن کوهنوردی به لطف قدرت سیستم هیدرولیک می تواند صعود کند. در نتیجه ، بدون جرثقیل ، کل سیستم صعود خودکار هیدرولیک (ACS) به تدریج صعود می کند. فرم کار و صعود خودکار هیدرولیک مزایای استفاده سریع ، ایمن و آسان برای کار را دارد. هیچ دستگاه بلند کردن اضافی در طول عملیات کوهنوردی لازم نیست. هنگام ساختن برج ها و پل های مرتفع ، سیستم Formwork ACS گزینه اصلی است.
نمای کلی پروژه دبی DAMAC-SAFA2 در دوره فعلی شکوفایی ساخت و سازهای جهانی ، ساختمانهای برجسته در سراسر جهان مورد توجه قرار می گیرند. در میان آنها ، Liaodu Formwork ، یک رهبر در صنعت Formwork ، با نوآوری و تجربه خود متمایز است و در صحنه بین المللی می درخشد. در C
شرکت و نمایشگاه سابقه و هدف: شرکت Formwork Yangcheng Lianggong ، Ltd. از شرکت در 37 مین نمایشگاه ساختمانی بین المللی ساختمانی Mongolia Ulaanbaatar (Barilga Expo 2025) ، که قرار است از 11 تا 13 آوریل ، 2025 ، در The Bread-Ukhaa Palace Palace Palace Palace ، سالن نمایشگاه کاخ ، Booth Numb Numb ، شرکت کند.
در 2 اکتبر 2023 ، پس از 8 سال کار سخت ، راه آهن پر سرعت جاکارتا-باندونگ در اندونزی شروع به کار کرد. این اولین راه آهن پر سرعت در اندونزی و آسیای جنوب شرقی است. بیش از این ، این یک پیروزی بزرگ برای چین و اندونزی است که با هم در ابتکار کمربند و جاده همکاری می کنند. در پشت این پروژه ، شرکت Formwork Yancheng Lianggong ، آموزشی ویبولیتین از جیانگسو ، چین ، داستانی برای گفتن دارد. کار ما در اینجا نشان می دهد که چگونه مشاغل خصوصی چینی نقش خود را در پروژه های کمربند و جاده ای بازی می کنند.