מהן עבודות צורה בבנייה?

I. מבוא

 

א. הגדרת טפסות

 

טפסות , בהקשר של בנייה, מתייחסת למבנים הזמניים המשמשים להכיל בטון נשפך ולעצב אותו לצורה ולגודל הרצוי עד שהוא מתקשה מספיק כדי לתמוך בעצמו. מבנים אלה מיוצרים בדרך כלל ממודולים עץ, פלדה, אלומיניום או מודולים טרומיים וממלאים תפקיד מכריע בבניית אלמנטים בטון שונים כמו קירות, עמודים, לוחות, קורות, גשרים ומנהרות.

 

עבודות טפסים מורכבות בעיקר מחומר מגע הפנים (נדינה) המכיל ישירות את הבטון הרטוב ואת הנושאים התומכים בנדנדה. ההרכבה הכוללת, כולל הנדינה, המסגור, הסד, קשרים ואלמנטים תומכים אחרים, ידועה באופן קולקטיבי בשם מערכת הטפסות.

 

ב. חשיבות הטפסות בבנייה

 

טפסות הן חלק חיוני בפרויקטים של בנייה בטון בשל השפעתן המשמעותית על האיכות, הבטיחות והיעילות של המבנה המוגמר. להלן כמה סיבות עיקריות לכך שהטפסות כל כך חשובה:

 

1. יושרה מבנית: טפסות מעוצבות היטב ומותקנות כראוי מבטיחה כי הבטון נשפך ומרפא בצורה הרצויה, בגודל ובמיקום, התורם לחוזק וליציבות הכללית של המבנה.

 

2. גימור פני השטח: סוג חומר הטפסות המשמש משפיע על המראה והמרקם הסופי של משטח הבטון. טפסות חלקות ואיכותיות יכולות לייצר גימור משטח טוב יותר, ולהפחית את הצורך בעבודות מתקנות יקרות.

 

3. יעילות עלות: טפסות יכולות להוות עד 60% מהעלות הכוללת של מבנה בטון. תכנון ובחירה מדוקדקת של מערכת הטפסות יכולים להפחית משמעותית את עלויות העבודה, החומר והציוד תוך לאפשר זמני בנייה מהירים יותר.

 

4. בטיחות: טפסים מעוצבים, הוקמו וגרזול חיוניים לבטיחותם של עובדים באתרי בנייה. כשלים בטפסים יכולים להוביל לתאונות קטסטרופליות, פציעות ונזק לרכוש.

 

5. גמישות ארכיטקטונית: ההתקדמות בטכנולוגיית הטפסות אפשרו לאדריכלים ומהנדסים לתכנן מבנים קונקרטיים מורכבים יותר, חדשניים ומושכים אסתטית, אשר יהיו קשים או בלתי אפשריים להשיג בשיטות טפסים מסורתיות.

 

לא ניתן להפריז בחשיבות הטפסות בענף הבנייה. זהו מרכיב קריטי בהבטחת השלמה מוצלחת של כל פרויקט בניית בטון, מבנייני מגורים קטנים לפרויקטים של תשתיות רחבות היקף. ככאלה, הבנת הסוגים, הרכיבים, שיקולי התכנון ושיטות העבודה המומלצות הקשורות לטפסים חיונית עבור אדריכלים, מהנדסים ואנשי מקצוע בבנייה.

 

II. סוגי טפסים

 

טפסות עץ

 

1. יתרונות

   - גמישות: ניתן לחתוך בקלות, לעצב ולהרכיב בקלות את טפסות העץ ולהרכיב אותו כדי להכיל עיצובים וצורות מבניות שונות.

   -חסכוני: עצים: עץ זול יחסית בהשוואה לחומרים אחרים, מה שהופך אותו לבחירה כלכלית לפרויקטים קטנים עד בינוניים.

   - זמינות: עץ זמין באופן נרחב וניתן למקור אותו באופן מקומי ברוב האזורים.

 

2. יישומים

   - מתאים לבניית יסודות, קירות, עמודים, קורות ולוחות בפרויקטים של בנייה מסחרית למגורים וקל.

   - משתמשים לעתים קרובות בפרויקטים בהם נדרשים צורות מורכבות או משטחים מעוקלים.

 

ב. טפסות פלדה

 

1. יתרונות

   - עמידות: טפסות פלדה עמידות ביותר ויכולות לעמוד בעומסים כבדים ותנאי מזג אוויר קשים.

   - שימוש חוזר: ניתן להשתמש בצורות פלדה פעמים רבות, מה שהופך אותם לחסכוניים בטווח הרחוק.

   - דיוק: עבודות פלדה מציעות דיוק ועקביות ממדי מצוינות, וכתוצאה מכך גימורי בטון איכותיים.

 

2. יישומים

   -אידיאלי לפרויקטים רחבי היקף, חוזרים ונשנים כמו בניינים, גשרים ומבנים תעשייתיים.

   - מתאים לפרויקטים עם סובלנות קפדנית ודרישות גימור פני השטח באיכות גבוהה.

 

ג. טפסות אלומיניום

 

1. יתרונות

   - קל משקל: טפסות אלומיניום קלות יותר מפלדה, מה שמקל על הטיפול, הובלה והרכבה באתר.

   -עמידות בפני קורוזיה: צורות אלומיניום עמידות באופן טבעי, צמצמו את דרישות התחזוקה ומרחיבות את תוחלת החיים שלהן.

   - צדדיות: ניתן לייצר בקלות את טפסות האלומיניום לצורות וגדלים שונים כדי להתאים לעיצובים אדריכליים מורכבים.

 

2. יישומים

   - נפוץ בפרויקטים עם עיצובים חוזרים ונשנים, כמו בניינים מרובי קומות ופיתוחים לדיור המוני.

   - מתאים לפרויקטים שבהם מהירות הבנייה היא בראש סדר העדיפויות, שכן ניתן להרכיב ולפורק צורות אלומיניום במהירות.

 

ד. טפסות פלסטיק

 

1. יתרונות

   - קל משקל: עבודות פלסטיק הן קלות וקלות לטיפול, הפחתת עלויות העבודה ושיפור היעילות באתר.

   -עמידות: צורות פלסטיק באיכות גבוהה עמידות וניתן להשתמש בהן מספר פעמים, מה שהופך אותן לחסכוניות בטווח הרחוק.

   - גימור חלק: טפסות פלסטיק יכולות לספק גימור משטח בטון חלק ואיכותי, למזער את הצורך בטיפולי שטח נוספים.

 

2. יישומים

   - מתאים לפרויקטים הדורשים צורות מורכבות או גיאומטריות מורכבות, שכן ניתן לעצב בקלות צורות פלסטיות לעיצובים שונים.

   - משתמשים לעתים קרובות בפרויקטים ארכיטקטוניים שבהם רצוי גימור בטון חלק, אסתטי.

 

הטבלה הבאה מסכמת את היתרונות והיישומים של כל סוג של טפסות:

 

סוג הטפסות	יתרונות	יישומים
עֵץ	- גמישות - חסכוני - זמינות	- פרויקטים מסחריים למגורים וקלים - פרויקטים עם צורות מורכבות או משטחים מעוקלים
פְּלָדָה	- עמידות - שימוש חוזר - דיוק	- פרויקטים גדולים וחוזרים על עצמם - פרויקטים עם סובלנות קפדנית ודרישות גימור פני השטח באיכות גבוהה
אֲלוּמִינְיוּם	- קל משקל - עמיד בפני קורוזיה - צדדיות	- פרויקטים עם עיצובים חוזרים ונשנים - פרויקטים שבהם מהירות הבנייה היא בראש סדר העדיפויות
פּלָסטִי	- קל משקל - עמידות - גימור חלק	- פרויקטים הדורשים צורות מורכבות או גיאומטריות מורכבות - פרויקטים ארכיטקטוניים הדורשים גימור חלק, אסתטי

 

בחירת הסוג המתאים של טפסות תלויה בגורמים שונים, כגון סולם הפרויקט, מורכבות תכנון, דרישות גימור פני השטח, תקציב וציר זמן בנייה. הבנת היתרונות והיישומים של כל סוג טפסות מאפשרת לאנשי מקצוע בבנייה לקבל החלטות מושכלות ולייעל אופטימיזציה של תוצאות הפרויקט.

 

III. רכיבי טפסים ואביזרים

 

A. H20 קורות עץ

   - קורות עץ H20 הן רכיבים רב -תכליתיים ומשמשים בדרך כלל במערכות טפסות.

   - קורות אלה הן מוצרי עץ מהונדסים העשויים מעץ באיכות גבוהה, ומבטיחים חוזק ועמידות.

   -חתך הרוחב הייחודי בצורת H של קורות H20 מספק יכולת נושאת עומס מעולה תוך צמצום המשקל.

   - קרני H20 משמשות כחברי תמיכה ראשונית במערכות טפסות, כמו נושאים וקורות עבור עבודות לוח, והולילים לטפסות קיר.

 

ב. מוטות עניבה

   - מוטות עניבה, הידועים גם כקשרי צורה או קשרי הצמד, משמשים להחזקת לוחות טפסות במקומם ולהתנגד ללחץ הרוחבי המופעל על ידי בטון רטוב.

   - הם מורכבים מיחידת מתיחה המחברת בין הפנים המנוגדות של הטפסות ומכשיר אחיזה חיצוני.

   - מוטות עניבה מגיעים בגדלים שונים ויכולות עומס, הנעים בין 400 ק'ג ליותר מ 20,000 ק'ג, כדי להתאים לדרישות פרויקט שונות.

   - המרווח והמיקום של מוטות עניבה הם גורמים קריטיים להבטיח את היציבות והשלמות המבנית של מערכת הטפסות.

 

ג. אגוזי כנף

   - אגוזי כנף הם מכשירי הידוק המשמשים בשילוב עם מוטות עניבה כדי להבטיח רכיבי טפסות במקום.

   - הם כוללים זוג 'כנפיים ' או בליטות המאפשרות הידוק קלה והתרופפות קלה ללא צורך בכלים נוספים.

   - אגוזי כנף מספקים דרך מהירה ונוחה להרכיב ולפרק מערכות טפסות באתר.

   - השימוש באגוזי הכנף מייעל את תהליך ההתקנה של טופס ומפחית את זמן העבודה והעלויות.

 

ד. פלדה וולרים

   - מורי פלדה הם חברים מבניים אופקיים המשמשים להפצת העומס ממוטות העניבה ומספקים תמיכה נוספת לפנים של טפסות.

   - הם בדרך כלל מיוצרים מתעלות פלדה או קורות I ומונחים בניצב לפנים של הטפסות.

   - מולידי פלדה עוזרים לשמור על יישור ויציבות מערכת הטפסות, מונעים סטיה והבטחת גימור בטון עקבי.

   - גודל ומרווחי מלידי הפלדה נקבעים על סמך דרישות התכנון, לחץ בטון וסוג מערכת הטפסות המשמשת.

 

ה. אביזרי טפסות אחרים

   - מהדקים: סוגים שונים של מהדקים, כגון מהדקי טריז ומלחציים אוניברסליים, משמשים לאבטחת רכיבי טפסים יחד ולשמור על יישורם.

   - פיגומים: מערכות פיגומים, כולל פלטפורמות גישה ומגדלי תמיכה, משמשים לרוב בשילוב עם טפסות כדי לספק גישה בטוחה לעובדים ותמיכה במבנה הטפסות.

   - פלטה: אלמנטים סדוקים, כמו פלטה אלכסונית וסד צולבים, משמשים כדי לספק יציבות לרוחב למערכת הטפסות ולהתנגד לעומסי רוח וכוחות חיצוניים אחרים.

   - סוכני שחרור טופס: חומרי שחרור כימיים מיושמים על הפנים של הטפסות כדי למנוע את ההתקשרות של הבטון לחומר הטפסות, ומאפשרים הפשטה קלה יותר והפחתת מומים לפני השטח.

   - רצועות צ'אמפר: רצועות צ'אמפר משמשות ליצירת קצוות משובצים על אלמנטים בטון, ומספקים גימור מסודר ואסתטי, תוך הפחתת הסיכון לסדוק ונזק.

 

הבחירה והשימוש באביזרי טפסות תלויים בדרישות הספציפיות של פרויקט הבנייה, כולל סוג מערכת הטפסות, תערובת הבטון, עומסים מבניים ותנאי אתר. שימוש נכון באביזרים אלה מבטיח את הבטיחות, היציבות והאיכות של מערכת הטפסות ואת מבנה הבטון המתקבל.

 

רכיב/אביזר	מַטָרָה
קרני עץ H20	חברי תמיכה ראשוניים לטפסות לוח וקיר
מוטות עניבה	להתנגד ללחץ לרוחב ולוחות טפסים מאובטחים
אגוזי כנף	להקל על הרכבה/פירוק מהירה וקלה של טפסים
מלישי פלדה	להפיץ עומסים ולשמור על יישור הטפסים
מהדקים	מאובטחים רכיבי טפסות ושמירה על יישור
פיגומים	לספק גישה בטוחה לעובדים ותמיכה בטפסות
פלטה	לספק יציבות לרוחב ולהתנגד לכוחות חיצוניים
טופס סוכני שחרור	למנוע קשירת בטון ולהקל על הפשטת טפסים
רצועות צ'אמפר	צור קצוות משובצים ושפר את גימור הבטון

 

על ידי הבנת הפונקציות והיישומים של רכיבי טפסים אלה ואביזרים, אנשי מקצוע בתחום הבנייה יכולים לתכנן ולבנות מערכות טפסים יעילות, בטוחות ואיכותיות העונות על הצרכים הספציפיים של הפרויקטים שלהם.

 

Iv. שיקולי תכנון טפסות

 

א. איכות

   - תכנון טפסים אמור לתעדף את איכות המבנה הבטון המוגמר.

   - יש לתכנן ולבנות את הטפסות במדויק כדי להשיג את הצורה הרצויה, הגודל, היישור והגימור השטח של הבטון.

   - שיקולי איכות כוללים בחירת חומרי צורה מתאימים, הבטחת התאמה ואיטום נאותים של מפרקי טפסות, ומתן סד ותמיכה נאותים לשמירה על שלמותה המבנית של הטפסות.

 

ב. כלכלה

   1. עלות חומרים

      - הבחירה בחומרי טפסות משפיעה ישירות על העלות הכוללת של הפרויקט.

      - על מעצבים לקחת בחשבון את העלות הראשונית של חומרים, כמו גם את העמידות והפוטנציאל לשימוש חוזר שלהם.

      - בחירה בחומרים עם תוחלת חיים ארוכה יותר ושימוש חוזר גבוה יותר יכולה להוביל לחיסכון בעלויות בטווח הרחוק.

 

   2. עלות עבודה

      - תכנון טפסים אמור למזער את עלויות העבודה הקשורות להרכבה, זקפה ופירוק מערכת הטפסות.

      - פשטת העיצוב, שימוש ברכיבים מודולריים ושילוב אלמנטים טרומיים יכולה להפחית משמעותית את זמן העבודה ועלויות העבודה.

      - מתן הוראות הרכבה ברורות ותמציתיות והבטחת גישה נוחה לעובדים יכולה לשפר עוד יותר את יעילות העבודה.

 

   3. עלות ציוד

      - העיצוב צריך לקחת בחשבון את עלות הציוד הנדרש לטיפול, הקמת ופירוק הטפסות.

      - צמצום הצורך בציוד מיוחד ומיעליות השימוש בכלים סטנדרטיים, זמינים, יכול לעזור לשלוט בעלויות ציוד.

      - על מעצבים לשקול גם את התאימות של מערכת הטפסות עם הציוד הזמין באתר.

 

ג. בטיחות

   - תכנון טפסות חייב לתעדף את בטיחות העובדים המעורבים בתהליך הבנייה.

   - העיצוב אמור לשלב תכונות שמזערות את הסיכון לנפילות, החלקות וטיולים, כמו מתן פלטפורמות עבודה יציבות, נתיבי גישה בטוחים ומדדי הגנה נאותים של נפילה.

   - יש לתכנן את הטפסות לעמוד בפני כל העומסים הצפויים, כולל משקל הבטון, ציוד הבנייה ועובדים, עם גורם בטיחות מתאים.

   - בדיקות קבועות ותחזוקה של מערכת הטפסות הם מכריעים בכדי להבטיח את שלמותה המבנית ולמנוע כישלונות העלולים להוביל לתאונות.

 

ד. הבנייה

   1. חזרה עיצובית

      - שילוב חזרה בתכנון הטפסות יכול לשפר משמעותית את יכולת הבנייה והיעילות.

      - תכנון מערכת הטפסות עם רכיבים סטנדרטיים וממדים עקביים מאפשר הרכבה מהירה יותר ומפחית את הצורך בייצור בהתאמה אישית באתר.

      - עיצובים חוזרים ונשנים מאפשרים גם שימוש חוזר באלמנטים של טפסות בשלבים שונים של הפרויקט או בפרויקטים עתידיים.

 

   2. סטנדרטים ממדיים

      - הקפדה על סטנדרטים ממדיים בעיצוב טפסות משפרת את התאימות למוצרי טפסים ואביזרים טפסים זמינים.

      - שימוש בממדים סטנדרטיים לרכיבי טפסות, כגון גדלי לוח ומרווח תומך, מייעל את תהליך הרכש ומפחית פסולת.

      - סטנדרטיזציה מקדמת גם את ההחלפה של רכיבים ומפשטת את תהליך ההרכבה.

 

   3. עקביות ממדית

      - שמירה על עקביות ממדית לאורך כל תכנון הטפסות היא קריטית לבנייה יעילה.

      - מידות עקביות עבור אלמנטים של טפסות, כגון גדלי קרן ועמודה, צמצמו את הצורך בהתאמות מותאמות אישית באתר.

      - עקביות ממדית מאפשרת גם את השימוש ברכיבים טרומיים ומערכות מודולריות, ומפחיתים את זמן העבודה והעלויות.

 

ה. נטען על טפסות

   1. לחץ לרוחב של בטון טרי

      - על תכנון הטפסות להסביר את הלחץ הרוחבי המופעל על ידי בטון טרי בצורות אנכיות.

      - הלחץ מושפע מגורמים כמו צפיפות תערובת הבטון, קצב המיקום, הטמפרטורה והשימוש בתערובות.

      - על מעצבים להתייחס לסטנדרטים והנחיות רלוונטיים, כגון ACI 347, כדי לקבוע את לחץ העיצוב המתאים ולציין את חוזק הטופס והגידול הנדרש.

 

   2. עומסים אנכיים

      - תכנון טפסים חייב לשקול את העומסים האנכיים המוטלים על ידי משקל הבטון, החיזוק וכל עומסי הבנייה הנוספים.

      - על העיצוב להבטיח שמערכת הטפסות יכולה לתמוך בבטחה בעומסים הצפויים ללא הסטה או כישלון מוגזמים.

      - על מעצבים להסביר גם את ההשפעה הפוטנציאלית של ציוד בנייה, כגון משאבות בטון ויברטורים, על מבנה הטפסות.

 

F. חישובי תכנון טופס

   - חישובי תכנון טפסים חיוניים כדי להבטיח את התאמתם והבטיחות המבנית של מערכת הטפסות.

   - על מעצבים לבצע חישובים כדי לקבוע את חוזקם וקשיחותם הנדרשים של רכיבי הטפסות, כמו חניף, מסגור ותמיכה.

   - החישובים צריכים לקחת בחשבון את העומסים הצפויים, כולל לחץ לרוחב, עומסים אנכיים וכל עומסי בנייה נוספים.

   - חישובי תכנון טפסים צריכים לעמוד בתקנים וקודים רלוונטיים, כגון ACI 347 ותקנות בנייה מקומיות.

   - יש לתעד ולאשר את חישובי העיצוב על ידי מהנדס מוסמך כדי להבטיח שמערכת הטפסות עומדת בקריטריוני הבטיחות והביצועים הנדרשים.

 

הטבלה הבאה מסכמת את שיקולי עיצוב המפתח לטפסות:

שיקול עיצוב	נקודות מפתח
אֵיכוּת	- השג צורה רצויה, גודל, יישור וגימור פני השטח - בחר חומרים מתאימים והבטיח התאמה ואיטום מתאימים
כַּלְכָּלָה	- שקול עלות חומרים, עבודה וציוד - בחר בחומרים עמידים ושימוש חוזר, לפשט את העיצוב ולהשתמש ברכיבים מודולריים
בְּטִיחוּת	- צמצם את הסיכון לנפילות, החלקות וטיולים - תכנון טפסות לעמוד בעומסים צפויים עם גורם בטיחות מתאים
בניה	- שילוב חזרה עיצובית, דבק בסטנדרטים ממדיים ושמור על עקביות ממדית - להקל על הרכבה יעילה, שימוש חוזר ותאימות למשאבים זמינים
טוענים על טפסות	- חשבו לחץ לרוחב של בטון טרי ועומסים אנכיים - עיין בסטנדרטים והנחיות רלוונטיים ללחצי תכנון וחישובי עומס
חישובי תכנון טופס	- לבצע חישובים כדי לקבוע חוזק ונוקשות נדרשים של רכיבי טפסות - לעמוד בתקנים וקודים רלוונטיים, ולתעד ולאשר חישובים

 

על ידי התחשבות בזהירות בהיבטים עיצוביים אלה, מעצבי טפסים יכולים ליצור מערכות טפסים יעילות, בטוחות וחסכוניות המבטיחות את איכות מבנה הבטון המוגמר תוך אופטימיזציה של תהליך הבנייה.

 

V. תהליך בניית טפסים

 

א. הקמת מסגרות טפסים

   - יש להקים מסגרות טפסות בהדרגה כדי להבטיח את יציבות המבנה הכולל ובטיחות המתקינים.

   - תהליך ההקמה צריך לעקוב אחר מפרטי התכנון והוראות היצרן, בהתחשב בגורמים כמו מרווח מסגרת, דרישות סדוק ודרכי גישה ייעודיות.

   - יש לחבר את הפלטה למסגרות בהקדם האפשרי לספק יציבות לרוחב ולמנוע חוסר יציבות בגלל גורמים כמו העמסת רוח.

   - ככל שגובה מסגרות הטפסות גדל, הצורך ביציבות לרוחב הופך להיות קריטי יותר, ויש להתקין סדוק נוסף בהתאם.

 

ב. טופס סיפוני שווא

   - סיפוני שווא, המכונה גם סיפונים זמניים או פלטפורמות עבודה, מותקנות במסגרות הטפסות כדי לספק משטח עבודה בטוח לאנשי צוות.

   - סיפוני שווא ממוקמים בדרך כלל בגובה של 2 מטרים או פחות מתחת לסיפון הטפסים שנבנה כדי למזער את הסיכון לנפילות.

   - הסיפון השגוי צריך להיות רציף ולכסות את כל שטח הטפסות, כאשר פערים מותרו רק כאשר חברי המסגרות האנכיים עוברים דרך הסיפון.

   - יש לתכנן את הסיפון השגוי כדי לתמוך בעומס הצפוי של עובדים, חומרים וכל חפצים פוטנציאליים שנופלים, ברוחב מינימלי של 450 מ'מ לפלטפורמות ביניים.

 

ג. פלטפורמות ביניים

   - פלטפורמות ביניים משמשות כאשר המרחק בין הסיפון השקרי לסיפון הטפסים שנבנה הוא פחות משני מטרים.

   - פלטפורמות אלה מספקות משטח עבודה בטוח עבור כוח אדם המתקין נושאים, קורות ורכיבי טפסים אחרים.

   - פלטפורמות ביניים צריכות להיות רוחב לפחות 450 מ'מ ולהיות ממוקמות בגובה המאפשר עבודה בטוחה ויעילה מבלי להציג סיכוני טיפול ידניים נוספים.

 

ד. התקנת נושאים וקורות

   - נושאים הם חברי התמיכה האופקית העיקרית שמעבירים את העומס מסיפון הטפסות למסגרות, ואילו קורות הם חברי התמיכה המשנית שנמצאת בין הנושאים.

   - יש למקם את הנושאים על המסגרות בעזרת ראשי U או חיבורים מתאימים אחרים למניעת ניתוק, עם מינימום שני חיבורים לכל נושא.

   - יש להתקין קורות בניצב לנושאים, כאשר המרווח והגודל נקבעים על ידי מפרטי התכנון והעומסים הצפויים.

   - בעת התקנת נושאים וקורות, עובדים צריכים להשתמש בפלטפורמת עבודה מאובטחת, כמו סיפון שווא או פלטפורמת ביניים, כדי למזער את הסיכון לנפילות.

 

ה. הטלת טפסות סיפון

   - עבודות סיפון, בדרך כלל עשויות דיקט או מוצרי עץ מהונדסים אחרים, ממוקמים על גבי הקורות כדי ליצור את פני השטח לשפוך הבטון.

   - מיקום טפסות הסיפון אמור לעקוב אחר רצף מתקדם, החל מההיקף של המבנה ונע פנימה.

   - יש להדק היטב את גיליונות טפסות הסיפון לקורות באמצעות ציפורניים, ברגים או תיקונים מתאימים אחרים למניעת התנערות במהלך שפוך הבטון.

   - יש לאטום כל פערים בין גיליונות טפסות הסיפון כדי למנוע דליפת בטון ולהבטיח גימור חלק.

 

פ. חדירות

   - יש לתכנן ולשלב חדירות בסיפון הטפסות, כמו אלה לשירותים או פתחים זמניים, בעיצוב הטפסות.

   - יש לציין בבירור את הגודל, המיקום והחיזוק של החדירות בציורי העיצוב ולהתקשר לצוות ההתקנה של Temport.

   - יש ליצור חדירות ולהתעצבן בצורה מאובטחת כדי לשמור על מיקומם במהלך שפך הבטון וכדי למנוע כל תנועה או קריסה.

   - יש להתקין אמצעי בטיחות, כגון כיסויים זמניים או מעקות שמירה, סביב חדירות כדי להפחית את הסיכון של נפילות או חפצים שנפלו דרך הפתחים.

 

ז 'בדיקה והסמכה של העמסה מראש

   - לפני שתוחל טעינה כלשהי על הטפסות, כולל מיקום חיזוק או שפיכת בטון, יש לערוך בדיקה יסודית על ידי אדם מוסמך, כמו מהנדס או מפקח על טפסות.

   - הבדיקה צריכה לוודא כי הטפסות הוקמה בהתאם למפרטי התכנון, הוראות היצרן והסטנדרטים הרלוונטיים, כגון 3610 (אוסטרליה) או ACI 347 (ארה'ב).

   - יש לתקן כל ליקויים או אי-קונפרנסים שזוהו במהלך הבדיקה לפני שתמשיך בעומס.

   - לאחר שנבדקה הטפסות ונחשבות כמשביעות רצון, יש להוציא אישור או אישור על ידי האדם המוסמך, ולאשר כי הטפסות בטוחות לטעינה.

 

H. מיקום וניטור בטון

   - יש לבצע מיקום בטון באופן מבוקר ושיטתי, בעקבות רצף השפיכה והקצב שצוין כדי למזער את הסיכון לכישלון או קריסה של טפסות.

   - במהלך מיקום קונקרטי, יש לפקח על הטפסות על ידי אדם מוכשר ייעודי לזהות כל סימני מצוקה, סטיה מוגזמת או חוסר יציבות.

   - יש לשלוט על קצב המיקום כדי להבטיח כי הלחץ הרוחבי על הטפסות אינו יעלה על גבולות העיצוב, תוך התחשבות בגורמים כמו צפיפות בטון, טמפרטורה ושימוש בתערובות.

   - יש לטפל מייד עם כל סוגיות שזוהו במהלך מיקום בטון, ויש להשעות את המיקום במידת הצורך כדי לאפשר פעולות או תיקונים מתקנים.

 

I. הסמכה מראש

   - לפני תחילת הפשטת הטפסות, יש לקבל אישור לניתוק מראש מאדם מוסמך, כמו מהנדס מבנה.

   - על ההסמכה לאשר כי הבטון הגיע לחוזק מספיק כדי לתמוך במשקל משלו ובכל עומסים שהוטלו, וכי ניתן להסיר את הטפסות בבטחה מבלי לפגוע בשלמות המבנית של יסוד הבטון.

   - תזמון הסרת הטפסות צריך להיות מבוסס על חוזק הבטון שצוין, תנאי הריפוי ודרישות התכנון, תוך התחשבות נאותה בגורמים כמו סוג המלט, טמפרטורת הסביבה והשימוש במאיצים או מעכבים.

 

ג '. הפשטה ופירוק טפסים

   - הפשטה ופירוק של טפסות צריכות להתבצע באופן מבוקר ומתקדם, בעקבות רצף שנקבע מראש כדי להבטיח את יציבות המבנה ובטיחות העובדים.

   - יש להסיר בזהירות רכיבי טפסות, ולהימנע מכל העמסה פתאומית או מוגזמת על יסודות הבטון, ולמזער את הסיכון לפגיעה במשטח הבטון.

   - יש לערום, לאחסן ולהתחזק רכיבי טפסים מופשטים כראוי כדי למנוע נזק ולהבטיח את התאמתם לשימוש חוזר בפרויקטים עתידיים.

   - יש להתקין כל סיבוב או תמיכה זמנית הנדרשת במהלך תהליך ההפשטה, כגון טעינה או שחרור מחדש, בהתאם למפרטי התכנון ולהישאר במקום עד שהבטון הגיע לחוזק העיצוב המלא שלו.

 

הטבלה הבאה מסכמת את שלבי המפתח והשיקולים בתהליך בניית הטפסות:

שָׁלָב	שיקולי מפתח
הקמת מסגרות טפסות	- זקפה מתקדמת ליציבות ובטיחות - דרישות סד ויציבות לרוחב
טופס סיפונים כוזבים	- סיפונים רציפים בגובה של 2 מטרים מתחת לסיפון העובד - נועד לתמוך בעומסים צפויים ולספק גישה בטוחה
פלטפורמות ביניים	- משמש כאשר המרחק בין הסיפון השקר לסיפון העבודה הוא פחות משני מטר - רוחב מינימלי של 450 מ'מ לתנאי עבודה בטוחים
התקנת נושאים וקורות	- נושאים ממוקמים באמצעות ראש U או חיבורים מתאימים - קורות שהותקנו בניצב לנושאים, המרוחקים על פי העיצוב
הנחת טפסות סיפון	- מיקום מתקדם החל מההיקף - הבטחת הידוק ואיטום של סדינים למניעת דליפה
חדירות	- מתוכנן ומשולב בעיצוב הטפסים - מעוצב היטב, מרופד ומוגן למתן סיכונים
בדיקה והסמכה לטעינה מראש	- בדיקה יסודית של אדם מוסמך כדי לאמת את עמידה בתכנון ותקנים - הסמכה שהונפקה לאישור טפסות בטוחה לטעינה
מיקום וניטור בטון	- מיקום מבוקר בעקבות רצף וקצב מוגדר - מעקב רציף אחר סימני מצוקה או חוסר יציבות
הסמכה מראש	- הסמכה על ידי אדם מוסמך לאישור חוזק קונקרטי ובטיחות הסרת טפסות - תזמון המבוסס על חוזק מוגדר, תנאי ריפוי ודרישות תכנון
הפשטה ופירוק טפסים	- הסרה מבוקרת ומתקדמת כדי להבטיח יציבות ובטיחות - ערמה, אחסון ותחזוקה נאותים של רכיבי טפסים

 

על ידי ביצוע שלבים ושיקולים אלה, קבלני טפסים יכולים להבטיח בנייה בטוחה, יעילה ותואמת של מערכות טפסות, ובסופו של דבר תורמות לאיכות ולשלמותו המבנית של מבנה הבטון המוגמר.

 

VI. יישומי טפסים מיוחדים

 

טפסים של קיר ועמוד

   1. שיקולי העמסת רוח

      - יש לתכנן צורות קיר ועמודות לעמוד עומסי רוח לפני מיקום, במהלך ואחרי הבטון.

      - על תכנון הטפסות להסביר את מהירויות הרוח הצפויות, תנאי החשיפה ומשך החשיפה של הטפסות לרוח.

      - יש לספק סדוק ועיגון כדי להתנגד לכוחות הרוח לרוחב ולמנוע התהפכות או עקירה של הטפסות.

 

   2

      - ספיגה מספקת חיונית ליציבות ובטיחותם של צורות הקיר והעמודות, במיוחד עבור אלמנטים גבוהים או רזים.

      - ניתן לספק ספיגה באמצעות חברים אופקיים ואלכסון, כגון צינורות פלדה, עץ או מערכות קנייניות, המחוברות לטפסות ומעוגנות לנקודות יציבות.

      - יש לתכנן את מערכת הסדוק כדי לעמוד בפני כוחות הדחיסה והמתח הנגרמים על ידי רוח, לחץ בטון ועומסים אחרים.

      - יש לקבוע את המרווח והתצורה של הסדוק על סמך גובה הטפסות, לחץ בטון ותנאי האתר.

 

   3. פלטפורמות גישה

      - גישה בטוחה ויעילה לצורות קיר ועמודה היא קריטית עבור עובדים המעורבים בהתקנת חיזוק, מיקום בטון ובדיקת טפסות.

      - יש לספק פלטפורמות גישה, כגון פיגומים, מגדלים ניידים או פלטפורמות עבודה לטיפוס תורן, כדי לאפשר לעובדים להגיע לכל חלקי הטפסים בבטחה.

      - יש לתכנן את פלטפורמות הגישה לעמוד בעומסים הצפויים, כולל משקלם של עובדים, ציוד וחומרים, וצריך להיות מצוידים במעקות, לוחות בוהן ובמדדי הגנה מפני נפילה אחרים.

      - יש למקם את הפלטפורמות ולהגדיר אותו כדי למזער את הסיכון להתערבות לטפסות או לחיזוק ולהקל על תהליכי עבודה יעילים.

 

   4. שיטות הרמה

      - צורות קיר ועמודות דורשות לרוב הרמה ומיקום באמצעות מנופים או ציוד טיפול מכני אחר.

      - עיצוב הטפסות אמור לשלב נקודות הרמה מתאימות, כמו הרמת עוגנים, שקעים או מזוודות, כדי להקל על פעולות הרמה בטוחות ויציבות.

      - יש לתכנן את נקודות ההרמה לעמוד בעומסים הצפויים, כולל המשקל העצמי של הטפסות, משקל הבטון וכל כוחות דינמיים הנגרמים במהלך ההרמה.

      - יש לתכנן ולבצע נהלי הרמה על ידי כוח אדם מיומן, בעקבות נוהלי עבודה בטוחים והוראות היצרן לציוד ההרמה והאביזרים.

 

ב. טפסות לוח

   - טפסות לוח משמשות לתמיכה בבניית אלמנטים בטון אופקיים, כמו לוחות תלויים, קורות וסיפוני גשר.

   - תכנון טפסות לוח צריך לקחת בחשבון גורמים כמו עובי הלוח, טווח, תנאי העמסה ומגבלות הסטייה.

   - טפסות לוח מורכבות בדרך כלל ממערכת של נושאים, קורות וחומר סיפון, הנתמכים על ידי אבזרים, פיגומים או מבנים אחרים הנושאים עומס.

   - הטפסות צריכות להיות מתוכננות כך שתתאים ללחצי הבטון הצפויים, עומסי הבנייה וכל דרישות האחסון או הגישה הזמניות.

   - יתכן ויהיה צורך בתעשייה ושיטור מחדש כדי לתמוך בטפסות הלוח ובבטון שהוצב לאחרונה עד שהבטון מגיע לחוזק מספיק כדי לתמוך במשקל משלו ובכל עומסים שהוטלו.

 

ג. טפסים על טפסות

   - טפסות טיפוס היא מערכת מיוחדת המשמשת לבניית מבנים אנכיים גבוהים, כמו בניינים רבי קומות, מגדלים וגשרים.

   - המערכת מורכבת מיחידות טפסות מודולריות שניתן להרים או 'לטפס עליהן' לשלב הבא ככל שהבנייה מתקדמת, באמצעות שקעים הידראוליים או אמצעים מכניים אחרים.

   - טפסות טיפוס מאפשרות בנייה יעילה ורציפה של אלמנטים אנכיים, להפחית את הצורך בזמן המנוף ולמזער את ההפרעה בפעילויות בנייה אחרות.

   - תכנון של טפסות טיפוס צריך לשקול גורמים כמו רצף הטיפוס, מנגנוני העברת עומס, גישה ויציאה לעובדים, ושילוב עם מערכות בנייה אחרות.

   - טפסות טיפוס דורשות תכנון, תכנון וביצוע מיוחדים, ויש לבצע אותם על ידי קבלנים מנוסים עם הבנה מעמיקה של יכולות ומגבלותיה של המערכת.

 

ד. צורות מנהרה

   - צורות מנהרה, הידועות גם כצורות נסיעה או צורות הזזה, משמשות לבניית מבנים ליניאריים עם חתך קבוע, כמו מנהרות, שוללים וביוב.

   - המערכת מורכבת מיחידת טפסים עצמאית המונעת קדימה כאשר המוצב הבטון, ומאפשר בנייה רציפה ומהירה.

   - צורות מנהרה משלבות בדרך כלל תכונות כמו חיזוק משולב, מיקום בטון וציוד דחיסה, ומתקנים לגישה לעובדים וטיפול בחומרים.

   - תכנון צורות מנהרה צריך לשקול גורמים כמו פרופיל חתך רוחב, תערובת תערובת בטון, קצב מיקום ושליטה על יישור וכיתה.

   - בניית טופס מנהרה דורשת תכנון ותיאום מדוקדקים בכדי להבטיח את ההתקדמות החלקה והיעילה של העבודות, כמו גם את בטיחות אנשי המעורבים.

 

Vii. התקדמות בטכנולוגיית טפסות

 

א. שיפורי יעילות

   - ההתקדמות האחרונה בטכנולוגיית הטפסות התמקדה בשיפור היעילות והפרודוקטיביות של תהליכי בניית טפסים.

   -מערכות טפסות מודולריות, כגון לוחות שהורכבו מראש ויחידות טיפוס עצמי, פותחו כדי להפחית את זמן הלידה וההרכבה באתר.

   - השימוש בחומרים קלים, כמו אלומיניום ופלסטיקה מורכבת, איפשר טיפול והובלה מהיר יותר של רכיבי טפסות.

   - טכנולוגיות דיגיטליות, כגון בניית דוגמנות מידע (BIM) והדפסת תלת מימד, יושמו על תכנון וייצור טפסים, המאפשרים תהליכי ייצור מדויקים ויעילים יותר.

 

ב. חידושים לבריאות ובטיחות

   - מעצבי טפסים ויצרנים התמקדו יותר ויותר בפיתוח פתרונות המשפרים את בריאותם ובטיחותם של עובדים המעורבים בבניית טפסים.

   - תכונות בטיחות משולבות, כגון מעקות מובנים, פלטפורמות גישה ומערכות מעצר נפילות, שולבו במערכות טפסות כדי להפחית את הסיכון לנפילות מהגובה.

   - הוצגו שיפורים ארגונומיים, כמו חומרים קלים ורכיבים מתכווננים, כדי למזער את סיכוני הטיפול הידניים הקשורים להרכבת טפסות ופירוק.

   -פותחו מערכות מבוקרות ואוטומטיות, כגון טפסות טיפוס עצמי וציוד מיקום רובוטי, כדי להפחית את הצורך שעובדים לפעול בחללים מסוכנים או מוגבלים.

 

ג. שיקולי קיימות

   - ענף הטפסות הכיר בחשיבות של שילוב עקרונות קיימות בתכנון ושימוש במערכות טפסות.

   - חומרים לשימוש חוזר וניתן למחזור, כמו פלדה ואלומיניום, הועסקו יותר ויותר כדי למזער את הפסולת ולהפחית את ההשפעה הסביבתית של בניית טפסות.

   - מערכות טפסים עם חיי שירות ארוכים יותר ושיעורי שימוש חוזר גבוהים יותר פותחו כדי לייעל את יעילות המשאבים ולהפחתת הפחמן המגולם של פרויקטים של בנייה.

   - השימוש במוצרי עץ ומוצרי עץ מקוריים בר-קיימא, כמו מועצת סטיית יערות (FSC) מוסמך דיקט, הועלה לתמוך בפרקטיקות ניהול יערות אחראיות.

   - מעצבי טפסים בדקו את השימוש בחומרים חדשניים, כגון בטון דל פחמן ומצרפים ממוחזרים, כדי להפחית את טביעת הרגל הסביבתית של בניית בטון.

 

הטבלה הבאה מסכמת את היבטי המפתח והשיקולים של יישומי טפסים מיוחדים והתקדמות בטכנולוגיית הטפסות:

 

קָטֵגוֹרִיָה	היבטים ושיקולים מרכזיים
צורות קיר ועמוד	- דרישות העמסת רוח וסדוק - פלטפורמות גישה בטוחה ושיטות הרמה
עבודות לוח	- תכנון ללחצי בטון, עומסי בנייה ומגבלות סטיה - דרישות שחרור והפחתה מחדש
טיפוס על טפסות	- יחידות מודולריות לבנייה אנכית רציפה - תכנון, תכנון וביצוע מיוחדים
צורות מנהרה	-יחידות עצמאיות למבנים ליניאריים עם חתך קבוע - עיצוב תערובת בטון, קצב מיקום ובקרת יישור
שיפורי יעילות	- מערכות מודולריות, חומרים קלים וטכנולוגיות דיגיטליות - מופחת זמן עבודה וזמן ההרכבה
חידושים לבריאות ובטיחות	- תכונות בטיחות משולבות ושיפורים ארגונומיים - מערכות מבוקרות ואוטומטיות מרחוק
שיקולי קיימות	- חומרים לשימוש חוזר וניתן למחזור, חיי שירות ארוכים יותר - חומרים עץ מקורי בר-קיימא ופחמן דל פחמן

 

על ידי הבנת ומינוף יישומי טפסים מיוחדים אלה וההתקדמות הטכנולוגית, אנשי מקצוע בתחום הבנייה יכולים לייעל את היעילות, הבטיחות והקיימות של פרויקטי הטפסות שלהם, ובסופו של דבר לתרום להצלחה וביצועים הכוללים של הסביבה הבנויה.

 

VIII. מַסְקָנָה

 

א.

   - טפסות הן מרכיב קריטי בבניית בטון, ומספקת תמיכה ועיצוב זמנית לבטון טרי עד שהיא תשיג כוח מספיק כדי להיות תמיכה עצמית.

   - סוגים שונים של טפסים, כולל עץ, פלדה, אלומיניום ופלסטיק, מציעים יתרונות ייחודיים ומתאימים ליישומים שונים המבוססים על גורמים כמו סולם פרויקט, מורכבות עיצוב ודרישות גימור פני השטח.

   - תכנון טפסים חייב לשקול היבטים מרובים, כגון איכות, כלכלה, בטיחות, יכולת בנייה והעומסים המוטלים על הטפסות, כדי להבטיח את הביצועים האופטימליים ואת יעילות העלות של המערכת.

   - תהליך בניית הטפסים כולל מספר שלבי מפתח, החל מהקמת מסגרות והתקנת סיפונים וכלה במיקום בטון, ניטור והפסקת טפסות, שכל אחד מהם דורש תכנון מדוקדק, ביצוע והקפדה על תקני הבטיחות.

   - יישומי טפסים מיוחדים, כגון צורות קיר ועמודה, טפסות לוח, טפסות טיפוס וצורות מנהרה, דרישה לגישות תכנון ובנייה מיוחדות כדי להתמודד עם אתגרים ייחודיים ולמיטוב את היעילות.

 

ב. חשיבות של טפסים נאותים למבני בטון בטוחים, יעילים ואיכותיים

   - טפסות נאותות חיוניות להבטיח את בטיחות העובדים והציבור לאורך כל תהליך הבנייה וחיי השירות של מבנה הבטון.

   - טפסות מעוצבות ומבוצעות היטב ממזערות את הסיכון לכישלונות, קריסות ותאונות, מה שעלול לגרום לפציעות, הרוגים, נזק לרכוש ועיכובים משמעותיים בפרויקט.

   - טפסות ממלאות תפקיד מכריע בהשגת האיכות הנדרשת של מבנה הבטון המוגמר, כולל צורתו, מידותיו, היישור וגימור פני השטח, המשפיעים ישירות על המראה, הפונקציונליות והעמידות שלו.

   - מערכות ונהלים יעילים של טפסים תורמים לתפוקה הכוללת וליעילות העלות של פרויקטים של בנייה בטון, הפחתת עלויות עבודה, חומר וציוד תוך האצת לוחות הזמנים של הבנייה.

   - על ידי שילוב שיקולי קיימות בתכנון ושימוש בטפסים, כגון בחירת חומרים, שימוש חוזר והפחתת פסולת, ענף הבנייה יכול למזער את השפעתו הסביבתית ולקדם סביבות בנויות בר -קיימא יותר.

 

לסיכום, טפסות הן מרכיב חיוני בבניית בטון המשפיעה ישירות על הבטיחות, האיכות, היעילות והקיימות של הסביבה הבנויה. כאשר ענף הבנייה ממשיך להתפתח ולהתמודד עם אתגרים חדשים, חיוני שאנשי מקצוע יישארו מעודכן על ההתפתחויות האחרונות בטכנולוגיית טפסות, תכנון ושיטות עבודה מומלצות. על ידי הבנת העקרונות, היישומים והחידושים במערכות טפסות, בעלי עניין בבנייה יכולים לקבל החלטות מושכלות שמאפשרות אופטימיזציה של הביצועים, הערך וההשפעה של הפרויקטים שלהם.

 

הטבלה הבאה מסכמת את נקודות המפתח שנדונו במאמר זה:

 

סָעִיף	נקודות מפתח
סוגי טפסים	- מערכות טפסות עץ, פלדה, אלומיניום ופלסטיק - יתרונות ויישומים מכל סוג
רכיבי טפסים ואביזרים	- רכיבים ראשוניים: נדן, מסגור, קשרים, עוגנים, מרווחים - אביזרים ליישומים ופונקציות ספציפיות
שיקולי תכנון טפסות	- איכות, כלכלה, בטיחות, בנייה ועומסים - תכנון חישובים ועמידה בסטנדרטים
תהליך בניית טפסות	- הקמת מסגרות, התקנת סיפונים, מיקום בטון, ניטור, הפשטה - שלבי מפתח, שיקולים ודרישות בטיחות
יישומי טפסים מיוחדים	- צורות קיר ועמודות, טפסות לוח, טפסות טיפוס, צורות מנהרה - גישות תכנון ובנייה מיוחדות
התקדמות בטכנולוגיית טפסות	- שיפורי יעילות, חידושים לבריאות ובטיחות, שיקולי קיימות - מערכות מודולריות, טכנולוגיות דיגיטליות, חומרים קלים, תכונות בטיחות משולבות

 

על ידי מינוף ידע זה ושיתוף פעולה עם אנשי מקצוע מנוסים בטפסים, בעלי עניין בבנייה יכולים לנווט בהצלחה במורכבות של מערכות טפסות ולספק מבנים בטון בטוחים, יעילים ואיכותיים העונים על הצרכים המתפתחים של החברה והסביבה.