Brückenprojekte

Lianzgong -Schalung ist beim Aufbau sicherer und innovativer Brücken: Beispiele für Lianggong -Schalentwicklung in Brückenprojekten

Lianggong -Schalungssysteme wurden in verschiedenen Brückenbauprojekten auf der ganzen Welt verwendet. Die Systeme bieten eine kostengünstige, effiziente und sichere Lösung für den Bau von Brücken und ermöglichen gleichzeitig die Anpassung an die einzigartigen Anforderungen jedes Projekts. In diesem Artikel werden wir einige Beispiele für Brückenprojekte erörtern, die Lianggong -Schalungssysteme verwendeten.

Beispiele für Liangong -Schalungssysteme, die für Hauptbrücken verwendet werden:

• Stonecutters Bridge, Hongkong: Liangong stellte die selbstkletternde Schalung für die beiden Haupttürme der Brücke zur Verfügung, die bis zu 292 m hoch erreichen.

• Sutong Bridge, China: Liangong lieferte das selbstkletende Gerüst und die Schalung für die Hauptbogenspanne der Brücke und das Klettergerüst für seine Kabeltürme.

• Tsing Ma Bridge, Hongkong: Liangong stellte Materialien und selbstkletternde Schalung für den Bau der Hauptspannweite der Brücke, des Box-Trägers und 208 m hohen Türmen zur Verfügung.

• Xijiang River Bridge, China: Liangong lieferte eine selbstkletternde Schalung und einen Hochleistungs-Garankran für den Bau der Raketen, Bögen und 168 m hohen Haupttürme dieser Brücke.

• Wujiang Yangtze Bridge, China: Liangong bot eine automatische selbstkletternde Schalung für den Bau der 160 m hohen Hauptaufhängertürme der Brücke.

• Baltinghe Bridge, China: Liangong lieferte groß angelegte Gerüste und Schalung für den Bau des Betonbogens dieser Brücke, Säulen und 164 m hohen Türmen.

• Stonecutters Bridge, Hongkong: Die Stonecutters Bridge ist eine Kabelbrücke, die den Rambler-Kanal in Hongkong umfasst. Die Brücke ist die längste Kabelbrücke der Welt und wurde mit Lianggongs hydraulischem Auto-Climbing-Schalungssystem gebaut. Das System ermöglichte den schnellen Konstruktion des einzigartigen Designs der Brücke, das zwei Betontürme vor dem Kaste umfasst, die 298 Meter über dem Wasser steigen.

• Zweite Penang -Brücke, Malaysia

Die zweite Penang-Brücke ist eine Kabelbrücke, die die Penang-Straße in Malaysia überspannt. Die Brücke ist die längste Brücke in Südostasien und wurde unter Verwendung von Lianggongs hydraulischem Auto-Climbing-Schalungssystem gebaut. Das System ermöglichte die effiziente Konstruktion des komplexen Designs der Brücke, das zwei 230-Meter-Hoch-Betontürme und eine Hauptspannweite von 24 Metern umfasst.

• Neue Champlain Bridge, Kanada

Die neue Champlain Bridge ist eine Box -Trägerbrücke, die den Saint Lawrence River in Montreal, Kanada, erstreckt. Die Brücke wurde unter Verwendung des Lianggong-Schalungssystems errichtet, das den effizienten Bau des 3,4 Kilometer langen Aufbaus der Brücke ermöglichte. Das System ermöglichte auch die Anpassung, die einzigartigen Designanforderungen der Brücke zu entsprechen.

• Hzmb Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge, China

Die Hongkong-Zhuhai-Macau-Brücke ist ein komplexes Brückensystem, das den Lingdingyang-Kanal in China überspannt. Die Brücke ist die längste Meereskreuzungsbrücke der Welt und besteht aus verschiedenen Arten von Brücken, einschließlich Kabelbrücken, Box-Trägerbrücken und Aufhängungsbrücken. Lianggong-Schalungssysteme wurden für den Bau der verschiedenen Komponenten der Brücke verwendet, einschließlich der Kabelbrückentürme, den Überbauten der Box-Girder-Brücke und der Kabel der Hängebrücke.

Abschluss

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass in verschiedenen Brückenbauprojekten auf der ganzen Welt Lianggong -Schalungssysteme verwendet wurden. Diese Beispiele zeigen die Vielseitigkeit, Effizienz, Sicherheit und Kosteneffizienz von Lianggong-Schalungssystemen bei der Konstruktion von Brücken verschiedener Typen und Größen. Mit ihrem anpassbaren Design ermöglichen diese Systeme die Konstruktion einzigartiger Brückendesigns und bieten gleichzeitig Verkehr und Lasten eine starke und dauerhafte Unterstützung. Lianggong -Schalungssysteme spielen mit Sicherheit eine wichtige Rolle bei der Gestaltung der Zukunft des Brückenbaues.