Lianggong Formwork อยู่เหนือกว่าตัวเองในการสร้างสะพานที่ปลอดภัยและเป็นนวัตกรรม: ตัวอย่างของระบบรูปแบบ Lianggong ในโครงการสะพาน
Lianggong Formwork Systems ถูกนำมาใช้ในโครงการก่อสร้างสะพานต่าง ๆ ทั่วโลก ระบบให้โซลูชันที่ประหยัดต้นทุนมีประสิทธิภาพและปลอดภัยสำหรับการสร้างสะพานในขณะเดียวกันก็ช่วยให้การปรับแต่งเหมาะสมกับความต้องการเฉพาะของแต่ละโครงการ ในบทความนี้เราจะหารือเกี่ยวกับตัวอย่างบางส่วนของโครงการสะพานที่ใช้ระบบการทำงานแบบ Lianggong
ตัวอย่างของระบบการออกแบบแบบเลียนกงที่ใช้บนสะพานที่สำคัญ:
•สะพาน Stonecutters, ฮ่องกง: เหลียงจัดรูปแบบการปีนเขาด้วยตนเองสำหรับหอคอยหลักสองแห่งของสะพานซึ่งสูงถึง 292 เมตร
•สะพานซัตตง, จีน: สันนิษฐานว่าประหารชีวิตนั่งร้านและรูปหล่อสำหรับช่วงซุ้มประตูหลักของสะพานและนั่งร้านปีนเขาสำหรับหอเคเบิล
•สะพาน TSING MA, ฮ่องกง: เหลียงจัดหาวัสดุและรูปแบบการปีนเขาด้วยตนเองสำหรับการก่อสร้างช่วงหลักของสะพานคานกล่องและหอคอยสูง 208 เมตร
•สะพาน Xijiang River, China: Liangong จัดทำรูปแบบการปีนเขาด้วยตนเองและเครนสำหรับตั้งสิ่งของหนักสำหรับการก่อสร้างจรวดของสะพานซุ้มประตูและหอคอยหลักสูง 168 เมตร
•สะพาน Wujiang Yangtze, China: Liangong จัดรูปแบบการปีนเขาด้วยตนเองโดยอัตโนมัติสำหรับการก่อสร้างหอคอยแขวนลอยหลักสูง 160 เมตรของสะพาน
• Balinghe Bridge, China: เหลียงจัดหานั่งร้านขนาดใหญ่และแบบหล่อสำหรับการก่อสร้างซุ้มประตูคอนกรีตของสะพานนี้เสาและหอคอยสูง 164 เมตร
•สะพาน Stonecutters, ฮ่องกง: สะพาน Stonecutters เป็นสะพานที่ตั้งอยู่สายเคเบิลซึ่งครอบคลุมช่องทาง Rambler ในฮ่องกง สะพานนี้เป็นสะพานที่มีสายเคเบิลที่ยาวที่สุดในโลกและถูกสร้างขึ้นโดยใช้ระบบการหล่อแบบไฮดรอลิก Auto Auto-Perwork ของ Lianggong ระบบได้รับอนุญาตสำหรับการก่อสร้างอย่างรวดเร็วของการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของสะพานซึ่งรวมถึงหอคอยคอนกรีตก่อนหล่อสองแห่งที่สูงกว่า 298 เมตร
•สะพานปีนังที่สองประเทศมาเลเซีย
สะพานปีนังที่สองเป็นสะพานที่มีสายเคเบิลซึ่งครอบคลุมช่องแคบปีนังในมาเลเซีย สะพานนี้เป็นสะพานที่ยาวที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และถูกสร้างขึ้นโดยใช้ระบบหล่อแบบอัตโนมัติไฮดรอลิกของ Lianggong ระบบได้รับอนุญาตสำหรับการก่อสร้างที่มีประสิทธิภาพของการออกแบบที่ซับซ้อนของสะพานซึ่งรวมถึงหอคอยคอนกรีตสูง 230 เมตรสองแห่งและช่วงหลัก 24 เมตร
•สะพานแชมเพลนใหม่แคนาดา
สะพาน Champlain ใหม่เป็นสะพานคานกล่องที่ครอบคลุมแม่น้ำเซนต์ลอว์เรนซ์ในมอนทรีออลแคนาดา สะพานถูกสร้างขึ้นโดยใช้ระบบแบบหล่อของ Lianggong ซึ่งอนุญาตให้มีการก่อสร้างที่มีประสิทธิภาพของโครงสร้างที่ยาว 3.4 กิโลเมตรของสะพาน ระบบยังอนุญาตให้ปรับแต่งให้เหมาะกับข้อกำหนดการออกแบบที่ไม่ซ้ำกันของสะพาน
•สะพาน HZMB Hong Kong-Zhuhai-Macau ประเทศจีน
สะพานฮ่องกง-Zhuhai-Macau เป็นระบบสะพานที่ซับซ้อนซึ่งครอบคลุมช่อง Lingdingyang ในประเทศจีน สะพานนี้เป็นสะพานข้ามทะเลที่ยาวที่สุดในโลกและประกอบด้วยสะพานหลายประเภทรวมถึงสะพานที่ตั้งอยู่สายเคเบิลสะพานคานกล่องและสะพานกันสะพาน ระบบการออกแบบแบบ Lianggong ถูกนำมาใช้ในการสร้างส่วนประกอบต่าง ๆ ของสะพานรวมถึงหอคอยสะพานที่ตั้งอยู่สายเคเบิล, โครงสร้างคานคานซ่าและสายเคเบิลสะพานล่าง
บทสรุป
โดยสรุปแล้วระบบการออกแบบแบบ Lianggong ได้ถูกนำมาใช้ในโครงการก่อสร้างสะพานต่าง ๆ ทั่วโลก ตัวอย่างเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงความเก่งกาจประสิทธิภาพความปลอดภัยและความคุ้มค่าของระบบแบบหล่อ lianggong ในการสร้างสะพานประเภทและขนาดต่าง ๆ ด้วยการออกแบบที่ปรับแต่งได้ระบบเหล่านี้ช่วยให้การสร้างการออกแบบสะพานที่ไม่ซ้ำกันในขณะเดียวกันก็ให้การสนับสนุนที่แข็งแกร่งและทนทานต่อการจราจรและโหลด Lianggong Formwork Systems มั่นใจว่าจะมีบทบาทสำคัญในการสร้างอนาคตของการก่อสร้างสะพาน
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |