Köprü Projeleri

Liangong Shoatwork, güvenli ve yenilikçi köprülerin yapımında kendini göz önünde bulunduruyor: Köprü projelerinde liangong kalıp sistemlerinin örnekleri

Liangong kalıp sistemleri dünyadaki çeşitli köprü inşaat projelerinde kullanılmıştır. Sistemler, köprüler inşa etmek için uygun maliyetli, verimli ve güvenli bir çözüm sağlarken, özelleştirmenin her projenin benzersiz ihtiyaçlarına uymasına izin verir. Bu makalede, liangong kalıp sistemlerini kullanan bazı köprü projeleri örneklerini tartışacağız.

Büyük Köprülerde Kullanılan Liangong Oluşturma Sistemlerine Örnekler:

• Stonecutters Bridge, Hong Kong: Liangong, köprünün 292 m yüksekliğe kadar ulaşan iki ana kulesi için kendi kendiniuyan bir kalıp sağladı.

• Sutong Köprüsü, Çin: Liangong, köprünün ana kemer açıklığı ve kablo kuleleri için tırmanma iskelesi için kendi kendineuyan iskele ve kalıp sağladı.

• Tsing Ma Bridge, Hong Kong: Liangong, köprünün ana açıklığı, kutu kiriş ve 208 m yüksekliğindeki kulelerin inşası için malzeme ve kendi kendiniuyan bir kalıp sağladı.

• Xijiang Nehri Köprüsü, Çin: Liangong, bu köprünün roketlerinin, kemerlerinin ve 168 m uzunluğunda ana kulelerin inşası için kendi kendini kınayan bir kalıp ve ağır hizmet portal vinç sağladı.

• Wujiang Yangtze Köprüsü, Çin: Liangong, köprünün 160 m uzunluğunda ana süspansiyon kulelerinin inşası için otomatik kendi kendine kafalı kalıp sağladı.

• Balinghe Köprüsü, Çin: Liangong, bu köprünün beton kemerinin, sütunların ve 164 m uzunluğunda kulelerin inşası için büyük ölçekli iskele ve kalıp sağladı.

• Stonecutters Köprüsü, Hong Kong: Stonecutters Köprüsü, Hong Kong'daki Rambler kanalını kapsayan kablolu bir köprüdür. Köprü, dünyanın en uzun kablolu köprüsüdür ve Liangong'un hidrolik otomatik mürettebat kalıp sistemi kullanılarak inşa edilmiştir. Sistem, köprünün, suyun 298 metre yukarıda yükselen iki önceden dökülmüş beton kulesi içeren benzersiz tasarımının hızlı yapımına izin verdi.

• İkinci Penang Köprüsü, Malezya

İkinci Penang Köprüsü, Malezya'daki Penang Boğazı'nı kapsayan kablolu bir köprüdür. Köprü, Güneydoğu Asya'daki en uzun köprüdür ve Liangong'un hidrolik otomatik mürettebat kalıp sistemi kullanılarak inşa edilmiştir. Sistem, köprünün 230 metrelik iki beton kulesi ve 24 metrelik bir ana açıklık içeren karmaşık tasarımının verimli yapımına izin verdi.

• Yeni Champlain Köprüsü, Kanada

Yeni Champlain Köprüsü, Kanada, Montreal'deki Saint Lawrence Nehri'ni kapsayan bir kutu kiriş köprüsüdür. Köprü, köprünün 3,4 kilometre uzunluğundaki üstyapısının etkin bir şekilde yapımına izin veren liangong kalıp sistemi kullanılarak inşa edildi. Sistem ayrıca, köprünün benzersiz tasarım gereksinimlerine uyacak şekilde özelleştirmenin izin verdiği için izin verdi.

• HZMB Hong Kong-Zhuhai-Macau Köprüsü, Çin

Hong Kong-Zhuhai-Macau Köprüsü, Çin'deki Lingdingyang kanalını kapsayan karmaşık bir köprü sistemidir. Köprü, dünyanın en uzun deniz çapraz köprüsüdür ve kablolu köprüler, kutu kiriş köprüleri ve süspansiyon köprüleri dahil olmak üzere çeşitli köprülerden oluşur. Liangong kalıp sistemleri, köprünün kablolu köprü kuleleri, kutu kiriş köprüsü üstyapıları ve asma köprü kabloları da dahil olmak üzere çeşitli bileşenlerinin yapımında kullanıldı.

Çözüm

Sonuç olarak, dünyadaki çeşitli köprü inşaat projelerinde liangong kalıp sistemleri kullanılmıştır. Bu örnekler, Liangong kalıp sistemlerinin çeşitli tip ve boyutlarda köprülerin oluşturulmasında çok yönlülüğünü, verimliliğini, güvenliğini ve maliyet etkinliğini göstermektedir. Özelleştirilebilir tasarımları ile bu sistemler, trafiğe ve yüklere güçlü ve dayanıklı destek sağlarken benzersiz köprü tasarımlarının inşasına izin verir. Liangong kalıp sistemleri, köprü inşaatının geleceğini şekillendirmede önemli bir rol oynamaya devam edecektir.