橋梁プロジェクト

両公型枠は安全で革新的な橋の建設において優れています: 橋梁プロジェクトにおける両公型枠システムの例

Lianggong 型枠システムは、世界中のさまざまな橋梁建設プロジェクトで使用されています。このシステムは、橋を建設するための費用対効果が高く、効率的で安全なソリューションを提供すると同時に、各プロジェクトの固有のニーズに合わせてカスタマイズすることも可能です。この記事では、Lianggong 型枠システムを活用した橋梁プロジェクトのいくつかの例について説明します。

主要な橋梁で使用されている梁宮型枠システムの例:

• 香港のストーンカッターズ橋: 梁宮は、高さ 292 メートルに達する橋の 2 つの主塔の自動登攀型枠を提供しました。

• 蘇通橋（中国）：Liangong は、橋の主アーチスパン用の自動昇降式足場と型枠、およびケーブルタワー用の昇降式足場を供給しました。

• 香港の青馬橋：梁宮市は、橋の主径間、箱桁、高さ 208 メートルの塔の建設に資材と自動登攀型枠を提供した。

• 中国の西江大橋：梁宮市は、この橋のロケット、アーチ、高さ 168 メートルの主塔の建設に自動昇降型枠と大型ガントリー クレーンを供給しました。

• 中国、呉江長江大橋: 梁宮市は、高さ 160 メートルの橋の主吊り塔の建設に自動セルフクライミング型枠を提供しました。

• 中国の巴陵河橋：梁宮市は、この橋のコンクリートアーチ、柱、高さ 164 メートルの塔の建設に大規模な足場と型枠を供給した。

• ストーンカッターズ橋、香港: ストーンカッターズ橋は、香港のランブラー海峡に架かる斜張橋です。この橋は世界最長の斜張橋で、梁公社の油圧自動上昇型枠システムを使用して建設されました。このシステムにより、水面から 298 メートルの高さの 2 つのプレキャスト コンクリート塔を含む、橋のユニークな設計の迅速な建設が可能になりました。

• 第 2 ペナン橋、マレーシア

第二ペナン橋は、マレーシアのペナン海峡に架かる斜張橋です。この橋は東南アジアで最長の橋であり、Lianggong の油圧自動クライミング型枠システムを使用して建設されました。このシステムにより、高さ 230 メートルの 2 つのコンクリート塔と 24 メートルの主径間を含む橋の複雑な設計の効率的な建設が可能になりました。

• ニュー・シャンプレーン橋、カナダ

ニュー シャンプレーン橋は、カナダのモントリオールのセント ローレンス川にかかる箱桁橋です。この橋は両公型枠システムを使用して建設され、長さ 3.4 キロメートルの橋の上部構造を効率的に建設することができました。このシステムでは、橋の固有の設計要件に合わせてカスタマイズすることもできました。

• HZMB 香港・珠海・マカオ橋、中国

香港・珠海・マカオ大橋は、中国の嶺定陽海峡にかかる複雑な橋梁システムです。この橋は海を渡る橋としては世界最長で、斜張橋、箱桁橋、吊り橋などさまざまな種類の橋で構成されています。 Lianggong 型枠システムは、斜張橋の塔、箱桁橋の上部構造、吊り橋のケーブルなど、橋のさまざまなコンポーネントの建設に使用されました。

結論

結論として、Lianggong 型枠システムは世界中のさまざまな橋梁建設プロジェクトで使用されています。これらの例は、さまざまな種類やサイズの橋の建設における Lianggong 型枠システムの多用途性、効率性、安全性、費用対効果を示しています。これらのシステムは、カスタマイズ可能な設計により、独自の橋設計の建設を可能にすると同時に、交通と荷重に対する強力で耐久性のあるサポートを提供します。 Lianggong 型枠システムは、橋梁建設の将来を形作る上で重要な役割を果たし続けることは間違いありません。