ブリッジプロジェクト

Lianggongの型枠は、安全で革新的な橋の建設においてそれ自体を覆います：ブリッジプロジェクトにおけるLianggong型枠システムの例

Lianggong型枠システムは、世界中のさまざまな橋の建設プロジェクトで使用されています。このシステムは、橋を構築するための費用対効果が高く、効率的で安全なソリューションを提供すると同時に、各プロジェクトの独自のニーズに合わせてカスタマイズを可能にします。この記事では、Lianggong型枠システムを利用したブリッジプロジェクトの例について説明します。

主要な橋で使用されるリアンゴン型枠システムの例：

•香港のストーンカッターズブリッジ：リアンゴンは、高さ292 mに達する橋の2つの主要な塔のセルフクライミング型枠を提供しました。

•中国のサトン橋：リアンゴンは、橋のメインアーチスパンのセルフクライミングの足場と型枠と、ケーブルタワーの登山足場を提供しました。

•香港のTsing Ma Bridge：Liangongは、橋のメインスパン、ボックス桁、高さ208 mの塔を建設するために、材料とセルフクライミングの型枠を提供しました。

•中国のXijiang川橋：Liangongは、この橋のロケット、アーチ、高さ168 mのメインタワーを建設するために、セルフクライミングの型枠と頑丈なガントリークレーンを提供しました。

•中国、野江江州橋：リアンゴンは、橋の160 mの高さのメインサスペンションタワーを建設するために自動セルフクライミング型枠を提供しました。

•中国のバリンゲ橋：リアンゴは、この橋のコンクリートアーチ、柱、164 mの高さの塔を建設するために、大規模な足場と型枠を提供しました。

•Stonecutters Bridge、Hong Kong：The Stonecutters Bridgeは、香港のRamblerチャンネルにまたがるケーブルで販売された橋です。この橋は、世界で最も長いケーブルで販売されている橋であり、Lianggongの油圧オートクライミング型枠システムを使用して建設されました。このシステムにより、橋のユニークなデザインの迅速な建設が可能になりました。これには、水の上に298メートル上昇する2つのプレキャストコンクリートタワーが含まれています。

•マレーシアのセカンドペナンブリッジ

2番目のペナンブリッジは、マレーシアのペナン海峡にまたがるケーブル滞在橋です。橋は東南アジアで最も長い橋であり、Lianggongの油圧オートクライミング型枠システムを使用して建設されました。このシステムにより、高さ23メートルのコンクリートタワーと24メートルのメインスパンを含む、橋の複雑な設計を効率的に構築できました。

•カナダのニューシャンプレーンブリッジ

新しいシャンプレーンブリッジは、カナダのモントリオールにある聖ローレンス川にまたがるボックスガーダーブリッジです。この橋は、Lianggongの型枠システムを使用して建設され、橋の長さ3.4キロメートルの上部構造を効率的に建設できるようになりました。このシステムは、ブリッジの一意の設計要件に合わせてカスタマイズを許可しました。

•Hzmb Hong-Zhuhai-Macau橋、中国

香港Zhuhai-Macau橋は、中国のLingdingyangチャンネルにまたがる複雑な橋のシステムです。橋は世界で最も長く海を渡る橋であり、ケーブルで販売された橋、ボックスガーダーブリッジ、サスペンションブリッジなど、さまざまな種類の橋で構成されています。リアングゴン型枠システムは、ケーブルで販売されている橋の塔、ボックスガーダーブリッジの上部構造、サスペンションブリッジケーブルなど、ブリッジのさまざまなコンポーネントの建設に使用されました。

結論

結論として、Lianggongの型枠システムは、世界中のさまざまな橋の建設プロジェクトで使用されています。これらの例は、さまざまなタイプとサイズの橋を構築する際のリアングゴン型枠システムの汎用性、効率、安全性、および費用対効果を示しています。カスタマイズ可能なデザインにより、これらのシステムはユニークなブリッジデザインの構築を可能にし、交通や負荷に強力で耐久性のあるサポートを提供します。 Lianggong work Work Systemsは、橋の建設の未来を形作る上で重要な役割を果たし続けることは間違いありません。