Conas a Chríochnaigh Liangong Iompar Tionscadal na hIndinéise?

I. Forbhreathnú ar an Tionscadal

• Tá tionscadal tógála páirceála na hIndinéise ar scála mór, le achar aon urláir de bheagnach 3,000 méadar cearnach agus  foirgneamh páirceála talún 10 - scéal thuas. Chuir Lianggong thart ar 550 tonna de tháirgí foirm-obair ar fáil don tionscadal seo. Roghnaíodh 21 coimeádán san iomlán chun an seachadadh trí iompar farraige a chríochnú. Clúdaíonn an formwork a úsáidtear sa tionscadal seo an Córas Drophead agus Flex - tábla Formwork Syestem sa chóras cothrománach, chomh maith leis an formwork 65 Fráma Cruach le haghaidh balla agus colún agus uile - formwork sorcóireach cruach sa bhalla ingearach agus córas colún. Tá ról ríthábhachtach ag gach cineál formwork i dtógáil an fhoirgnimh pháirceála.

II. Sonraí Iompair

1. Cén Modh Iompair a Glactar?

• Glacaimid iompar farraige. Déanann foireann oibríochta Lianggong monatóireacht dhlúth ar an dul chun cinn táirgthe. Nuair a bhíonn deis seachadta, déanann siad teagmháil láithreach le seoltóirí lasta roimh ré. Le linn an phróisis seo, déanann siad breithniú cúramach ar fhachtóirí éagsúla cosúil le costais iompair, amanna idirthurais, agus coinníollacha calafoirt. Mar shampla, má tá an calafort roghnaithe plódaithe go minic, déanfar an t-am iompair a leathnú go cinnte, agus féadfaidh an costas a mhéadú freisin. Mar sin, ní mór bealach iompair a phleanáil go cúramach chun an réiteach is oiriúnaí a fháil.

2. Conas a Fhorbraítear an Plean Iompair?

• Is tasc teicniúil é plean iompair a fhorbairt a éilíonn teicneoirí gairmiúla. Déanfaidh siad plean pacála a fhoirmiú bunaithe ar mhéid, ar chainníocht agus ar shaintréithe na dtáirgí. Glac na foirmeacha seo mar shampla; tá cuid acu mór i méid, agus tá cuid acu trom i meáchan. Is gá iad a shocrú go réasúnta sna coimeádáin. Déanfaidh teicneoirí barrfheabhsú arís agus arís eile chun na samhlacha coimeádáin is oiriúnaí a roghnú agus an chainníocht chruinn a chinneadh. Tar éis don réamhphlean a bheith críochnaithe, ní féidir é a chur i bhfeidhm láithreach. Ní mór é a sheoladh chuig an gcustaiméir le haghaidh athbhreithnithe. Ní féidir an plean pacála seo a chur i bhfeidhm go hoifigiúil ach amháin nuair a cheadaíonn an custaiméir.

3. Cad iad na Cineálacha Coimeádáin a Úsáidtear?

• Táimid tar éis go leor machnaimh a dhéanamh ar roghnú na gcoimeádán. Ós rud é seo ordú mór - bhaisc, 18 40 - úsáidtear coimeádáin tirim shiúl na gcos. Is iad na toisí inmheánacha den chineál seo coimeádán thart ar 12.03m × 2.35m × 2.39m, le toirt de thart ar 67 méadar ciúbach, atá oiriúnach go háirithe chun earraí mór-chainníochta a iompar. Ina theannta sin, tá 2 20 - coimeádán tirim troigh, le toisí inmheánacha de thart ar 5.9m × 2.35m × 2.39m agus toirt de thart ar 33 méadar ciúbach, a úsáidtear go príomha chun luchtú beag - go - meánmhéide earraí bhaisc. Tá coimeádán barr 1 40 - troigh oscailte ann freisin, a úsáidtear le haghaidh earraí nach bhfuil áisiúil le luchtú agus díluchtú le forklift. Is féidir barr an choimeádáin seo a oscailt, rud a éascaíonn láimhseáil earraí múnlaithe speisialta.

4. An bhfuil an Pacáistiú Lasta Réasúnta?

• Tá pacáistiú lasta ríthábhachtach. I gcás foirmeacha aon-phíosa, déanaimid iad a fhilleadh go docht le scannán stráice chun taise agus scratches a chosc go héifeachtach le linn iompair. Le haghaidh lastas mórchóir, bainimid úsáid as pailléid iarainn chun na foirmeacha a chruachadh go néata agus ansin iad a neartú le strapaí cruach. Tá go leor eolais ann seo. Tá méid na pailléid deartha go beacht de réir toisí inmheánacha na gcoimeádán, rud nach féidir ní hamháin úsáid spáis a uasmhéadú ach freisin na foirmeacha a chosc ó chroitheadh ​​​​taobh istigh de na coimeádáin. Le haghaidh páirteanna agus roinnt gabhálais, de ghnáth roghnaíonn muid iad a phacáistiú le málaí tonna nó frámaí iarainn chun a sábháilteacht a chinntiú le linn iompair.

5. An Uasmhéadaítear Acmhainn Luchtaithe an Choimeádáin?

• Ar ndóigh, tá sé mar aidhm againn an cumas luchtaithe coimeádáin a uasmhéadú! Leanaimid an prionsabal 'trom ar an mbun, solas ar an mbarr; mór ar an mbun, beag ar an mbarr' agus déanaimid an stuáil a phleanáil roimh ré. Gcéad dul síos, cuir na foirmíochtaí níos troime agus níos mó ag bun an choimeádáin chun lárionad cobhsaí domhantarraingthe agus iompar níos sábháilte a chinntiú. Ansin, táimid ag meaitseáil go réasúnta sonraíochtaí éagsúla formworks. Mar shampla, cruach fhoirmeacha dronuilleogach caighdeánach - meánmhéide le foirm-oibreacha speisialta - múnlaithe agus úsáid na spásanna cúinne de na foirmíochtaí speisialta - múnlaithe chun gabhálais bheaga a chur. Trí ríomhanna agus insamhaltaí cruinne den sórt sin, is féidir linn cumas luchtaithe an choimeádáin a mhéadú 10% - 15%, rud a shábháil costais iompair go mór.

6. An gCabhróimid leis an gCoinsíní in Imréiteach Custam?

• Tá foireann oibríochta ghairmiúil ag Lianggong agus ní bheidh aon mhoill orthu in imréiteach custaim. Déanfaimid sonraisc chruinne, liostaí pacála, billí luchta agus doiciméid eile a ullmhú roimh ré agus déanfaimid cumarsáid leis an gcoinsíní roimh ré. Nuair a bhíonn cúnamh imréitigh custaim ag teastáil ón gcoinsíní, is féidir linn cóipeanna de na doiciméid imréitigh custaim riachtanacha a sholáthar go pras. Má tá aon cheist ó na custaim, is féidir linn cabhrú freisin iad a fhreagairt chun a chinntiú go bhfuil dul chun cinn rianúil an phróisis imréitigh custaim.

7. Conas a Mheasúnaítear Riosca Iompar Farraige?

• Go deimhin, tá go leor rioscaí ag baint le hiompar farraige. D'fhéadfadh drochaimsir, mar shampla tíofóin agus tonnta ollmhóra, díláithriú coimeádán agus damáiste a dhéanamh; d'fhéadfadh moilleanna ar an sceideal loingseoireachta a bheith mar thoradh ar phlódú tráchta calafoirt. Chun aghaidh a thabhairt ar na rioscaí seo, déanaimid monatóireacht dhlúth ar réamhaisnéis na haimsire roimh an loingsiú agus socróimid an t-am lastais go réasúnta chun tréimhsí a sheachaint nuair a bhíonn drochaimsir ann go minic. Agus cuideachta loingseoireachta á roghnú againn, roghnóimid go cúramach iad siúd a bhfuil dea-cháil orthu agus sceidil loingseoireachta cobhsaí. Thairis sin, ceannóimid go leor árachas lasta de réir riachtanais an chustaiméara, ionas go fiú má tá caillteanais iarbhír ann, beidh cosaint áirithe ann.

III. Conclúid

• Ó roghnú modhanna iompair, forbairt pleananna iompair, go pacáistiú lasta, stuáil coimeádán, agus ar deireadh cúnamh imréiteach custaim agus measúnú riosca, tá pleanáil mhionchúiseach agus oibriú gairmiúil bainte amach ag Lianggong i ngach nasc. Is mar gheall air seo go beacht atáimid tar éis iompar lasta ordú páirceála Indinéisis a iompar go héifeachtach agus go sábháilte chuig an gceann scríbe, rud a chuir le tógáil réidh thionscadal tógála páirceála na hIndinéise. An chéad uair eile a thagaimid ar thasc iompair den chineál céanna, táimid muiníneach gur féidir linn a dhéanamh níos fearr fós!