Liangong Indoneziýanyň taslamasyny nädip terbiýeledi?

I. Taslama synagy

• Indoneziýanyň awtoulaghanasynyň awtoulag duralgasy gurluşyk taslamasy uly göwrüm, bilen ýeke-täk - 3000 inedördül metr töweregi meýdany  - ýokarda ýerleşýän awtoulag saklamak binasy bilen. Lýanggong, bu taslama üçin takmynan 550 tonna forma enjamlary berdi. Deňiz transportynda eltip bermek üçin umumy 21 konteýner, deňiz transporty arkaly tamamlamak üçin. Bu taslama ulanylýan damjaçy ulgamyny we filex görnüşini öz içine alýar - thizontal ulgamda stol görnüşini düzmek sütün görnüşini diwersifik geçirýär, şeýle hem 65 polat çüýşeçilik görnüşini diwar we sütüni emele getirýän, dik diwar we sütüň ulgamynda polat silindr görnüşinde. Gurluş jaýynyň her görnüşi awtoulag duralgasynyň gurluşygynda möhüm rol oýnaýar.

Ii. Ulag jikme-jiklikleri

1. Haýsy transport usuly kabul edilýär?

• Deňiz daşamak bilen meşgullanýarys. Lýanggong toparynyň önümçilik ösüşine ýakyndan gözegçilik edýär. Bir gezek eltip bermek üçin mümkinçilik bar bolsa, derrew ýük ergrestorlary bilen habarlaşýarlar. Bu işiň dowamynda daşamak çykdajylaryny, üstaşyr galalary we port şertleri ýaly dürli faktorlary ýigrenýärler. Mysal üçin, saýlanan port köplenç dykylan bolsa, transport wagty hökman giňeldilse uzalyp ýa-da çykdajysyny artdyryp biler. Şonuň üçin pudak muzaý muzeýiniň iň amatly çözgüdini tapmak üçin üns bilen meýilleşdirmeli.

2. Ulag meýilnamasy nähili ösdi?

• Ulag meýilnamasyny ösdürmek, ussat tehnikalary talap edýän tehniki meselelerdir. Önümleriň mukdaryna, mukdaryna we aýratynlyklaryna esaslanýan gaplama meýilnamasyny düzerler. Bu formalary mysal hökmünde kabul ediň; Käbirleri göwrümde uly, käbirleri agyruda agyr agyrdyr. Gap-gaçlaryň düýbünden gurulmaly. Tehniki lukmanlar iň köp degişli gap-sazlary saýlamak we takyk mukdaryny kesgitlemek üçin birnäçe gezek optimallaşdyrylmazlar. Deslapky meýilnama tamamlanandan soň, derrew durmuşa geçirilip bilinmez. Gözden geçirmek üçin müşderä iberilmelidir. Diňe müşderi tassyklananda bu gaplaýyş meýilnamasy resmi taýdan güýje girip biler.

3. Kontaktlaryň haýsy görnüşleri ulanylýar?

• Konteýnerleriň görnüşini saýlamak üçin köp pikir goýduk. Bu uly - partiýa tertibi, 18 40 - pyýada gury gaplar ulanylýar. Conýel gapyň içki ölçegleri, esasanam uly, esasanam ösen harytlary - daşamak üçin amatly 67 kub metr bar bolan 12.03 ×395M lar, esasanam ulalýar. Mundan başga-da, takmynan 55-nji aýak gurak kontaýalar bar, takmynan 3,29 m metr töweregi, esasan, kiçi ýüklemek üçin ulanylýan, esasan, kiçi - bakalyk harytlary inýärdi. Şeýle hem, 1 40 - fut açyl, çylşyrymly enjam bilen ýüklenmek we düşürmek amatly harytlar üçin ulanylýan iň ýokary konteýner açyk - bar. Bu ýeriň ýokarsy, aýratynlyk gatnawyny, kämillik derejesiniň işleýşini aňsatlaşdyryp, ýeňilmezek, ýeňilmez ýaly açyp bolýar.

4. Congo paketine laýyk gelýärmi?

• Goük packageeti möhüm ähmiýete eýe. Specialingeke-täk - burç formalary, ulag wagtynda çyglylygy we dyrnyklary täsirli öňüni almak üçin olary düzedýäris. Bulk gämi duralgalary üçin formaçlary arassa oýlamak üçin dem enüw ýapy ulanýarys, soň bolsa ogur gaýyşlary bilen berkitýäris. Bu meselede köp bilim bar. Paletleriň ululygyny diňe bir giňişligiň ulanylmagyny artdyryp bilmese, ýöne funksiýalarda funkstrantlaryň gapma-garşylygyň içine silkr bermegine päsgel berip bilýän konteýnerleriň içki işleriniň içki işleriniň içki işlerine päsgel bermezligidyr. Piýaçlyklar we käbir esguralar üçin, köplenç transport wagtynda howpsuzlygy üpjün etmek üçin ton sumkalary ýa-da demir çarçuwalar bilen petiklenmegi ýa-da sözleri bilen olary petikli sumka ýa-da howa çarçuwalary bilen paket bilen paket bilen paket bilen paket bilen paket ýa.

5. Konteýner ýüklemek ukybymy?

• Elbetde, konteýner ýükleniş kuwwatyny ulalmagy maksat edinýäris! Ýokarsyna, ýokarsynda 'aşagyndaky ' ýörelgesine eýerýäris; düýbünde uly, ýokarsynda, ýokarky Ilki bilen, has agyr agyrlyk we has howpsuz merkeziň aşagyndaky çyzgy we has çalt birikmelerini goýuň. Soň bolsa, dogry ýerlerde dürli aýratynlyklaryna laýyk gelýäris. Mysal üçin, skyx ýörite - ýörite - ýörite enjamlar bilen ýa-da ýörite enjamlar bilen enjamlaşdyryş ýerlerini ulanyň Oneörite (ululygy ýerleşdirmek üçin ýörite enjamlar; Şeýle tizlik hasaplamalar we simsizlamalar arkaly, kontensiý peýdalanmagy kuwwatyny 10% - 15% ýokarlanyp bileris.

6. Gümrük taýdan resmileşdirişde iberişde kömek ederismi?

• Lianggong-da hünärmeniň hünär operasiýasy topary bar we gümrük taýdan resmileşdirilmez. Takyk hasap hasaplary, gaplaýyş sanawlaryny, öýlerini gaýtadan işlemek üçin gurup we aragatnaşygy hasam taýýarlaýarys. Atangote, gümrük bileleşigini bilkeşlikçe kömekçisine kömek ediň, zerur gümrük resmilusaýyk resminamalarynyň nusgalaryny bersizdir. Gatnaşyklardan soraglar bar bolsa, gümrük taýdan resmileşmegiň yzygiderli dowam etmegini üpjün etmek üçin olara jogap bermäge kömek edip bileris.

7. Deňiz daşamak howpy nähili bahalandyrylýar?

• Deňiz transportynda hakykatdanam köp töwekgelçilik bar. Taýarlar we typgynlar we ägirt tolkunlar ýaly agyr howa gapma-garşylyk we zyýan ýetirýär; Port dyknyşygy, ýükleme meýilnamasynyň gijikmegine sebäp bolup biler. Bu töwekgelçilikleri çözmek üçin, iberilmezden ozal, iberiş wagtyndan ýüz öwürmegi ýa-da iberiş wagtyndan ýüz öwürmek üçin amatly wagtdan ýüz öwürmegi çalt gözegçilikde saklaýarys. Ippingük daşama kompaniýasyny saýlanyňyzda, hem gowy abraýly we durnukly eltip bermek meýilnamalary bilen seresaply saýlaýarys. Mundan başga-da, Müşderiniň zerurlyklaryna laýyklykda ýeterlik ýük göterijä dowam etdireris, hakyky ýitgiler bar bolsa, belli bir gorag bolar.

Iii. Netije

• Tersasiýamyzlaşdyrylmagy; Transport meýilnamalaryny, daşamagyň meýilnamalary, gijini resmileşmek meýilnamalary her bagda täze meýilleşdirmek we hünär derejesine ýetmek üçin. Tebigy Indoneziýanyň awtoulag duralgasynyň netijeliligini we howpsuz daşal gelmegini irkidoniýanyň awtoulag duralgasynyň tohumynyň mynasyp bölegine goşant goşýan ýere goşant goşandygy sebäpli, Indoneziýanyň awtoulag duralgasynyň sarymsylygyň mundan beýläk-de goşant goşýan barmaly ýerine goşant goşan ýerimize çenli barmaly ýerini üpjün edendigimiz üçin takykdyr. Indiki gezek şuňa meňzeş transport meselesine duş gelýäris, hatda has gowy edip biljekdigimize barýarys!