انڈونیشیائی پارکنگ کی عمارت کا منصوبہ بڑے پیمانے پر ہے، جس میں ایک منزل کا رقبہ تقریباً 3,000 مربع میٹر ہے اور 10 منزلہ اوپر کی پارکنگ عمارت ہے۔ لیانگ گونگ نے اس پروجیکٹ کے لیے تقریباً 550 ٹن فارم ورک مصنوعات فراہم کیں۔ سمندری نقل و حمل کے ذریعے ترسیل کو مکمل کرنے کے لیے کل 21 کنٹینرز کا انتخاب کیا گیا تھا۔ اس پروجیکٹ میں استعمال ہونے والا فارم ورک افقی نظام میں ڈراپ ہیڈ سسٹم اور فلیکس - ٹیبل فارم ورک سسٹم کے ساتھ ساتھ دیوار اور کالم کے لیے 65 اسٹیل فریم فارم ورک اور تمام - عمودی دیوار اور کالم کے نظام میں اسٹیل سلنڈرکل فارم ورک کا احاطہ کرتا ہے۔ ہر قسم کا فارم ورک پارکنگ کی عمارت کی تعمیر میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔

1. نقل و حمل کا کون سا طریقہ اختیار کیا جاتا ہے؟
ہم سمندری نقل و حمل کو اپناتے ہیں۔ لیانگ گونگ کی آپریشن ٹیم پیداوار کی پیشرفت پر گہری نظر رکھتی ہے۔ ایک بار جب ڈیلیوری کا موقع ملتا ہے، تو وہ فوری طور پر فریٹ فارورڈرز سے پہلے سے رابطہ کرتے ہیں۔ اس عمل کے دوران، وہ مختلف عوامل پر غور کرتے ہیں جیسے کہ نقل و حمل کے اخراجات، ٹرانزٹ اوقات، اور بندرگاہ کے حالات۔ مثال کے طور پر، اگر منتخب بندرگاہ اکثر بھیڑ ہوتی ہے، تو نقل و حمل کا وقت یقینی طور پر بڑھایا جائے گا، اور لاگت بھی بڑھ سکتی ہے۔ لہذا، سب سے مناسب حل تلاش کرنے کے لیے نقل و حمل کے راستے کی احتیاط سے منصوبہ بندی کی جانی چاہیے۔
نقل و حمل کا منصوبہ تیار کرنا ایک تکنیکی کام ہے جس کے لیے پیشہ ور تکنیکی ماہرین کی ضرورت ہوتی ہے۔ وہ مصنوعات کے حجم، مقدار اور خصوصیات کی بنیاد پر ایک پیکنگ پلان بنائیں گے۔ ان فارم ورکس کو ایک مثال کے طور پر لیں؛ کچھ حجم میں بڑے ہیں، اور کچھ وزن میں بھاری ہیں۔ انہیں کنٹینرز میں معقول طریقے سے ترتیب دینے کی ضرورت ہے۔ تکنیکی ماہرین سب سے مناسب کنٹینر ماڈلز کو منتخب کرنے اور درست مقدار کا تعین کرنے کے لیے بار بار اصلاح کریں گے۔ ابتدائی منصوبہ مکمل ہونے کے بعد اسے فوری طور پر نافذ نہیں کیا جا سکتا۔ اسے جائزے کے لیے گاہک کو بھیجا جانا چاہیے۔ صرف اس صورت میں جب گاہک منظوری دے گا یہ پیکنگ پلان باضابطہ طور پر نافذ ہو سکتا ہے۔
3. کنٹینرز کی کون سی اقسام استعمال کی جاتی ہیں؟
ہم نے کنٹینرز کے انتخاب میں بہت سوچ بچار کی ہے۔ چونکہ یہ ایک بڑا بیچ آرڈر ہے، اس لیے 18 40 فٹ خشک کنٹینرز استعمال کیے جاتے ہیں۔ اس قسم کے کنٹینر کے اندرونی طول و عرض تقریباً 12.03m×2.35m×2.39m ہیں، جس کا حجم تقریباً 67 کیوبک میٹر ہے، جو خاص طور پر بڑی مقدار میں سامان کی نقل و حمل کے لیے موزوں ہے۔ اس کے علاوہ، تقریباً 5.9m×2.35m×2.39m کے اندرونی طول و عرض اور تقریباً 33 کیوبک میٹر کے حجم کے ساتھ 2 20 فٹ خشک کنٹینرز ہیں، جو بنیادی طور پر چھوٹے سے درمیانے بیچ کے سامان کو لوڈ کرنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ 1 40 فٹ کھلا اوپر والا کنٹینر بھی ہے، جو ایسے سامان کے لیے استعمال ہوتا ہے جو فورک لفٹ کے ساتھ لوڈ اور اتارنے کے لیے آسان نہیں۔ اس کنٹینر کے اوپری حصے کو کھولا جا سکتا ہے، جس سے خصوصی شکل والے سامان کو سنبھالنے میں آسانی ہوتی ہے۔
کارگو پیکجنگ بہت اہمیت کی حامل ہے۔ سنگل پیس فارم ورکس کے لیے، ہم نقل و حمل کے دوران نمی اور خراشوں کو مؤثر طریقے سے روکنے کے لیے انہیں اسٹریچ فلم سے مضبوطی سے لپیٹتے ہیں۔ بڑی تعداد میں ترسیل کے لیے، ہم فارم ورکس کو صاف ستھرا اسٹیک کرنے کے لیے لوہے کے پیلیٹ استعمال کرتے ہیں اور پھر انھیں اسٹیل کے پٹے سے مضبوط کرتے ہیں۔ اس میں بہت زیادہ علم ہے۔ پیلیٹس کا سائز ٹھیک ٹھیک کنٹینرز کے اندرونی طول و عرض کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے، جو نہ صرف جگہ کا زیادہ سے زیادہ استعمال کر سکتا ہے بلکہ فارم ورکس کو کنٹینرز کے اندر ہلنے سے بھی روک سکتا ہے۔ پرزوں اور کچھ لوازمات کے لیے، ہم عام طور پر انہیں ٹن بیگز یا لوہے کے فریموں کے ساتھ پیک کرنے کا انتخاب کرتے ہیں تاکہ نقل و حمل کے دوران ان کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔

یقینا، ہم کنٹینر لوڈنگ کی صلاحیت کو زیادہ سے زیادہ کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں! ہم 'نیچے پر بھاری، اوپر روشنی؛ نیچے کی طرف بڑا، اوپر چھوٹا' کے اصول پر عمل کرتے ہیں اور ذخیرہ کرنے کی پہلے سے منصوبہ بندی کرتے ہیں۔ سب سے پہلے، کشش ثقل کے مستحکم مرکز اور محفوظ نقل و حمل کو یقینی بنانے کے لیے کنٹینر کے نیچے بھاری اور بڑے سائز کے فارم ورکس رکھیں۔ اس کے بعد، ہم مناسب طریقے سے فارم ورکس کی مختلف خصوصیات سے میل کھاتے ہیں۔ مثال کے طور پر، معیاری - سائز کے مستطیل فارم ورکس کو خصوصی شکل والے فارم ورکس کے ساتھ اسٹیک کریں اور چھوٹے سائز کے لوازمات رکھنے کے لیے خصوصی شکل والے فارم ورکس کے کونے کی جگہ استعمال کریں۔ اس طرح کے درست حسابات اور نقالی کے ذریعے، ہم کنٹینر کی لوڈنگ کی صلاحیت کو 10% - 15% تک بڑھا سکتے ہیں، جس سے نقل و حمل کے اخراجات میں بہت زیادہ بچت ہوتی ہے۔
6. کیا ہم کسٹمز کلیئرنس میں سامان بھیجنے والے کی مدد کریں گے؟
لیانگ گونگ کے پاس ایک پیشہ ور آپریشن ٹیم ہے اور وہ کسٹم کلیئرنس میں کبھی سستی نہیں کرے گی۔ ہم درست رسیدیں، پیکنگ کی فہرستیں، لڈنگ کے بل، اور دیگر دستاویزات پہلے سے تیار کریں گے اور کنسائنی کے ساتھ پیشگی بات چیت کریں گے۔ ایک بار جب بھیجنے والے کو کسٹم کلیئرنس کی مدد کی ضرورت ہو تو ہم فوری طور پر ضروری کسٹم کلیئرنس دستاویزات کی کاپیاں فراہم کر سکتے ہیں۔ اگر کسٹمز کی طرف سے کوئی سوالات ہیں، تو ہم کسٹم کلیئرنس کے عمل کی ہموار پیش رفت کو یقینی بنانے کے لیے ان کا جواب دینے میں بھی مدد کر سکتے ہیں۔
سمندری نقل و حمل میں واقعی بہت سے خطرات ہیں۔ شدید موسم، جیسے ٹائفون اور بڑی لہریں، کنٹینر کی نقل مکانی اور نقصان کا سبب بن سکتی ہیں۔ بندرگاہ کی بھیڑ شپنگ شیڈول میں تاخیر کا باعث بن سکتی ہے۔ ان خطرات سے نمٹنے کے لیے، ہم شپمنٹ سے پہلے موسم کی پیشن گوئی کو قریب سے مانیٹر کرتے ہیں اور کھیپ کے وقت کو مناسب طریقے سے ترتیب دیتے ہیں تاکہ ایسے ادوار سے بچ سکیں جب شدید موسم اکثر ہوتا ہے۔ ایک شپنگ کمپنی کا انتخاب کرتے وقت، ہم اچھی شہرت اور مستحکم شپنگ شیڈول کے حامل افراد کو بھی احتیاط سے منتخب کرتے ہیں۔ مزید برآں، ہم گاہک کی ضروریات کے مطابق کافی کارگو انشورنس خریدیں گے، تاکہ حقیقی نقصان ہونے پر بھی یقینی تحفظ حاصل ہو۔

نقل و حمل کے طریقوں کے انتخاب، نقل و حمل کے منصوبوں کی ترقی، کارگو پیکیجنگ، کنٹینر سٹوریج، اور آخر میں کسٹم کلیئرنس کی مدد اور خطرے کی تشخیص تک، لیانگ گونگ نے ہر لنک میں پیچیدہ منصوبہ بندی اور پیشہ ورانہ آپریشن حاصل کیا ہے۔ خاص طور پر اس کی وجہ سے ہم نے انڈونیشیائی پارکنگ لاٹ آرڈر کارگو کی منزل تک موثر اور محفوظ نقل و حمل کو یقینی بنایا ہے، جو انڈونیشیائی پارکنگ بلڈنگ پروجیکٹ کی ہموار تعمیر میں معاون ہے۔ اگلی بار جب ہمیں اسی طرح کے نقل و حمل کے کام کا سامنا کرنا پڑتا ہے، تو ہمیں یقین ہے کہ ہم اس سے بھی بہتر کام کر سکتے ہیں!