লিয়াংং কীভাবে ইন্দোনেশিয়া প্রকল্পের পরিবহন সম্পন্ন করলেন?

I. প্রকল্প ওভারভিউ

• ইন্দোনেশিয়ান পার্কিং বিল্ডিং প্রকল্পটি একটি বৃহত আকারের, প্রায় 3,000 বর্গমিটার এবং একটি  10 ​​- গল্প - গ্রাউন্ড পার্কিং বিল্ডিং সহ একক - তল অঞ্চল সহ। লিয়াংগং এই প্রকল্পের জন্য প্রায় 550 টন ফর্মওয়ার্ক পণ্য সরবরাহ করেছে। সমুদ্র পরিবহনের মাধ্যমে ডেলিভারিটি সম্পূর্ণ করতে মোট 21 টি পাত্রে নির্বাচন করা হয়েছিল। এই প্রকল্পে ব্যবহৃত ফর্ম ওয়ার্কটি অনুভূমিক সিস্টেমে ড্রপহেড সিস্টেম এবং ফ্লেক্স - টেবিল ফর্মওয়ার্ক সাইস্টেমকে, পাশাপাশি প্রাচীর এবং কলাম এবং সমস্ত - উল্লম্ব প্রাচীর এবং কলাম সিস্টেমে স্টিলের নলাকার ফর্মওয়ার্কের জন্য 65 টি স্টিল ফ্রেম ফর্মওয়ার্ককে অন্তর্ভুক্ত করে। প্রতিটি ধরণের ফর্মওয়ার্ক পার্কিং বিল্ডিং নির্মাণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

Ii। পরিবহন বিশদ

1। কোন পরিবহন পদ্ধতি গৃহীত হয়?

• আমরা সমুদ্র পরিবহন গ্রহণ করি। লিয়াংগংয়ের অপারেশন দলটি উত্পাদন অগ্রগতি ঘনিষ্ঠভাবে পর্যবেক্ষণ করে। একবার প্রসবের সুযোগ হয়ে গেলে তারা তাত্ক্ষণিকভাবে ফ্রেইট ফরোয়ার্ডারদের আগাম যোগাযোগ করে। এই প্রক্রিয়া চলাকালীন, তারা যত্ন সহকারে বিভিন্ন কারণ যেমন পরিবহন ব্যয়, ট্রানজিট সময় এবং বন্দরের শর্তগুলি বিবেচনা করে। উদাহরণস্বরূপ, যদি নির্বাচিত বন্দরটি প্রায়শই যানজট হয় তবে পরিবহণের সময় অবশ্যই বাড়ানো হবে এবং ব্যয়ও বাড়তে পারে। অতএব, একটি পরিবহন রুটকে অবশ্যই সবচেয়ে উপযুক্ত সমাধানটি সন্ধান করার জন্য সাবধানতার সাথে পরিকল্পনা করা উচিত।

2। পরিবহন পরিকল্পনা কীভাবে বিকশিত হয়?

• পরিবহন পরিকল্পনা বিকাশ একটি প্রযুক্তিগত কাজ যার জন্য পেশাদার প্রযুক্তিবিদদের প্রয়োজন। তারা পণ্যগুলির ভলিউম, পরিমাণ এবং বৈশিষ্ট্যের উপর ভিত্তি করে একটি প্যাকিং পরিকল্পনা তৈরি করবে। উদাহরণ হিসাবে এই ফর্মওয়ার্কগুলি গ্রহণ করুন; কিছু ভলিউমে বড়, এবং কিছু ওজনে ভারী। তাদের পাত্রে যুক্তিসঙ্গতভাবে সাজানো দরকার। প্রযুক্তিবিদরা বারবার সর্বাধিক উপযুক্ত ধারক মডেলগুলি নির্বাচন করতে এবং সঠিক পরিমাণ নির্ধারণ করতে অনুকূলিত করবেন। প্রাথমিক পরিকল্পনা শেষ হওয়ার পরে, এটি অবিলম্বে প্রয়োগ করা যাবে না। এটি অবশ্যই গ্রাহকের কাছে পর্যালোচনার জন্য প্রেরণ করা উচিত। কেবল যখন গ্রাহক অনুমোদন দেয় কেবল তখনই এই প্যাকিং পরিকল্পনাটি আনুষ্ঠানিকভাবে কার্যকর হতে পারে।

3। কোন ধরণের পাত্রে ব্যবহৃত হয়?

• আমরা পাত্রে নির্বাচনের বিষয়ে অনেক চিন্তাভাবনা করেছি। যেহেতু এটি একটি বৃহত - ব্যাচের অর্ডার, 18 40 - ফুট শুকনো পাত্রে ব্যবহৃত হয়। এই ধরণের ধারকটির অভ্যন্তরীণ মাত্রাগুলি প্রায় 12.03 মি × 2.35 মি × 2.39 মি, প্রায় 67 ঘন মিটার ভলিউম সহ, যা বিশেষত বড় - পরিমাণের পণ্য পরিবহনের জন্য উপযুক্ত। তদতিরিক্ত, প্রায় 5.9 মি × 2.35 মি × 2.39 মি এবং প্রায় 33 ঘন মিটার ভলিউম সহ প্রায় 2 20 - ফুট শুকনো পাত্রে রয়েছে, মূলত ছোট - থেকে মাঝারি - ব্যাচের পণ্যগুলি লোড করতে ব্যবহৃত হয়। এছাড়াও 1 40 - ফুট খোলা - শীর্ষ ধারক রয়েছে, যা এমন পণ্যগুলির জন্য ব্যবহৃত হয় যা ফর্কলিফ্ট দিয়ে লোড এবং আনলোড করতে সুবিধাজনক নয়। এই ধারকটির শীর্ষটি বিশেষ - আকৃতির পণ্যগুলির হ্যান্ডলিংয়ের সুবিধার্থে খোলা যেতে পারে।

4। কার্গো প্যাকেজিং কি যুক্তিসঙ্গত?

• কার্গো প্যাকেজিং অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। একক - টুকরা ফর্মওয়ার্কগুলির জন্য, আমরা পরিবহণের সময় আর্দ্রতা এবং স্ক্র্যাচগুলি কার্যকরভাবে প্রতিরোধ করতে স্ট্রেচ ফিল্ম দিয়ে তাদের শক্তভাবে গুটিয়ে রাখি। বাল্ক শিপমেন্টের জন্য, আমরা ফর্মওয়ার্কগুলি ঝরঝরে করে স্ট্যাক করতে আয়রন প্যালেটগুলি ব্যবহার করি এবং তারপরে স্টিলের স্ট্র্যাপগুলি দিয়ে তাদের শক্তিশালী করি। এটিতে অনেক জ্ঞান আছে। প্যালেটগুলির আকারটি ধারকগুলির অভ্যন্তরীণ মাত্রা অনুসারে সুনির্দিষ্টভাবে ডিজাইন করা হয়েছে, যা কেবল স্থানের ব্যবহারকে সর্বাধিকতর করতে পারে না তবে ধারকগুলির অভ্যন্তরে কাঁপানো থেকে ফর্মওয়ার্কগুলিও রোধ করতে পারে। অংশগুলি এবং কিছু আনুষাঙ্গিকগুলির জন্য, আমরা সাধারণত পরিবহণের সময় তাদের সুরক্ষা নিশ্চিত করতে টন ব্যাগ বা লোহার ফ্রেমের সাথে প্যাকেজ করা বেছে নিই।

5। ধারক লোডিং ক্ষমতা কি সর্বাধিক করা হয়?

• অবশ্যই, আমরা ধারক লোডিং ক্ষমতা সর্বাধিক করা লক্ষ্য! আমরা 'নীচে ভারী, শীর্ষে হালকা, নীচে বড়, নীচে বড়, শীর্ষে ছোট ' এর নীতিটি অনুসরণ করি এবং আগাম স্টোয়েজটি পরিকল্পনা করি। প্রথমত, মহাকর্ষ এবং নিরাপদ পরিবহণের একটি স্থিতিশীল কেন্দ্র নিশ্চিত করতে ধারকটির নীচে ভারী এবং বৃহত্তর আকারের ফর্ম ওয়ার্কগুলি রাখুন। তারপরে, আমরা যুক্তিসঙ্গতভাবে ফর্ম ওয়ার্কসের বিভিন্ন স্পেসিফিকেশনগুলির সাথে মেলে। উদাহরণস্বরূপ, স্ট্যাক স্ট্যান্ডার্ড - বিশেষ - আকারের ফর্ম ওয়ার্কস সহ আকারের আয়তক্ষেত্রাকার ফর্মওয়ার্কগুলি এবং ছোট - আকারের আনুষাঙ্গিকগুলি রাখার জন্য বিশেষ - আকারের ফর্ম ওয়ার্কগুলির কোণার স্পেসগুলি ব্যবহার করুন। এই জাতীয় সুনির্দিষ্ট গণনা এবং সিমুলেশনের মাধ্যমে আমরা কনটেইনার লোডিং ক্ষমতা 10% - 15% দ্বারা বাড়িয়ে পরিবহন ব্যয়কে ব্যাপকভাবে সঞ্চয় করতে পারি।

।

• লিয়াংগংয়ের একটি পেশাদার অপারেশন দল রয়েছে এবং এটি কখনই শুল্ক ছাড়পত্রে ঝাপিয়ে পড়বে না। আমরা সঠিক চালানগুলি, প্যাকিং তালিকাগুলি, লেডিংয়ের বিল এবং অন্যান্য নথিগুলি আগেই প্রস্তুত করব এবং আগাম কনসিগনির সাথে যোগাযোগ করব। একবার কনসিগনিকে শুল্ক ছাড়পত্র সহায়তা প্রয়োজন হয়ে গেলে, আমরা তাত্ক্ষণিকভাবে প্রয়োজনীয় শুল্ক ছাড়পত্রের নথিগুলির অনুলিপি সরবরাহ করতে পারি। যদি শুল্ক থেকে কোনও প্রশ্ন থাকে তবে আমরা শুল্ক ছাড়পত্র প্রক্রিয়াটির মসৃণ অগ্রগতি নিশ্চিত করতে তাদের উত্তর দিতেও সহায়তা করতে পারি।

7 .. সমুদ্র পরিবহনের ঝুঁকি কীভাবে মূল্যায়ন করা হয়?

• সমুদ্র পরিবহনে প্রকৃতপক্ষে অনেক ঝুঁকি রয়েছে। মারাত্মক আবহাওয়া, যেমন টাইফুন এবং বিশাল তরঙ্গ, ধারক স্থানচ্যুতি এবং ক্ষতির কারণ হতে পারে; বন্দর যানজট শিপিংয়ের সময়সূচী বিলম্ব হতে পারে। To address these risks, we closely monitor the weather forecast before shipment and arrange the shipment time reasonably to avoid periods when severe weather is frequent. শিপিং সংস্থাটি বেছে নেওয়ার সময়, আমরা ভাল খ্যাতি এবং স্থিতিশীল শিপিংয়ের সময়সূচী সহ তাদের সাবধানতার সাথে নির্বাচন করি। তদুপরি, আমরা গ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী পর্যাপ্ত কার্গো বীমা কিনব, যাতে প্রকৃত ক্ষতি হলেও কিছু সুরক্ষা থাকবে।

Iii। উপসংহার

• পরিবহন পদ্ধতিগুলির নির্বাচন, পরিবহন পরিকল্পনার বিকাশ, কার্গো প্যাকেজিং, কনটেইনার স্টোয়েজ এবং অবশেষে শুল্ক ছাড়পত্র সহায়তা এবং ঝুঁকি মূল্যায়ন পর্যন্ত, লিয়াংগং প্রতিটি লিঙ্কে সূক্ষ্ম পরিকল্পনা এবং পেশাদার অপারেশন অর্জন করেছে। এটি স্পষ্টতই এর কারণেই আমরা ইন্দোনেশিয়ান পার্কিং লট অর্ডার কার্গোকে গন্তব্যে দক্ষ ও নিরাপদ পরিবহন নিশ্চিত করেছি, ইন্দোনেশিয়ান পার্কিং বিল্ডিং প্রকল্পের মসৃণ নির্মাণে অবদান রেখেছি। পরের বার যখন আমরা অনুরূপ পরিবহণের কাজের মুখোমুখি হই, তখন আমরা আত্মবিশ্বাসী যে আমরা আরও ভাল করতে পারি!